- Dit onderwerp bevat 844 reacties, 111 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
die mm maakt niet uit..
die duitser had een std cil kop op een 46,5 cilinder..
en dat ging fout , dat apparaat liep ook echt beroerd:PHanseflans, hopelijk bak je er nu wel wat goeds/betrouwbaars van.
Hehe das niet mijn hok!
Ik hoop dat ik de betrouwbaarheid er een beetje inhoud! vorig jaar ging het in ieder geval goed.
@edjuh
Ik hoop het 🙂 ik moet er echt een tijd voor gaan zitten.Na een tijdje op de DR engine te hebben gereden was het wel weer tijd voor het zomerblok (de rv)
Goed en slecht nieuws…
Het slechte nieuws de DR engine moet nieuwe pakkingen hebben hij trekt grandioze valse lucht ergens. Na ongeveer 1500 km probleemloos met het blokje te hebben gereden heeft die dat ook wel verdiend 😉
Het goede nieuws is dat ik de RV uit de kast heb getrokken. Eerst maar eens goed schoongemaakt en daarna eronder geknald
Ook loopt hij alweer maar hij moet gewoon flink afgesteld worden, heb de 75km/h gps al wel gehaald.
Wat jengelt hij na,
Verder wel ok?46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandellijkt op een te kleine sproeier of valse lucht omdat ie zo najengelt wat flick ook zegt.
We shall see op de meeting 😀
Ziet er mooi uit dat blokje!
Loopt beter dan de simo:P
go hans!
erikbloembergidd het lijkt op een te kleine sproeier of valse lucht ergens
Zit op dit moment een 92 sproeier in, maar hij zal idd wel ergens valse lucht trekken.
Ik zal deze week eens even wat gaan pielen en nog wat zaken voor de carb bestellen.Zo na een tijd geen updates toch maar weer even een update :!
Slechte nieuws:
Het DR blok zat er deze winter al onder, maar heeft niet echt lekker meer gelopen. Ik vermoedde iets met de ontsteking…Vandaag maar eens even het blokje eronder weg gehaald en gekeken wat het nou kon zijn.
Voor de zekerheid ook nog maar een extra ontsteking gekocht, thx to MHR hanzie zit er nu een 3 spoels onder.Wat me spontaan opviel, was dat het kunststof van het pinasco vliegwiel los aan het gaan was :boos
Vliegwiel had ook al een beetje aangelopen doordat deze los ging zitten…Goede nieuws:
Voor nu maar even een STD elec vliegwiel gemonteerd, maar er zit weer leven in 😉Setup nu:
– 43 DR EVO
– Kickstart engine aangepast op DR
– AW berekende kickstart krukas
– 13-13 met sproeier 68
– Vario malossi met 100mm schijven
– En een 27mm calibrata (met 22mm verloopbusje)Ik moet zeggen, het loopt al best wel goed! De boost van de calibrata op een DR is best lekker. Nu alleen alles nog even in orde maken en wat andere rollen erin, mag nog wel wat feller wegrijden van mij.
Zal straks wel een filmpje posten van het geluid van de DR met calibrata.
Aight, hoe hard loopt hij ongeveer met calibrata?
Ok dan, een hans update, dat mag gevierd worden:bier
Hans heeft weer aan z’n Vespa gesleuteld!=)
Ben benieuwd naar het filmpje
PS. Die Rv engine van je heb een 92 sproeiert.
Ik had zelf een sproeier 80!!:pest ds dat die te groot is klopt wel 😛@daan
Ongeveer net zo hard als met Proma CCtje, 80-85 ga ik vanuit.@cris
80 is wel heel erg krap, daarmee had ik grijze bougietjesFilmpje
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.