Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › gilera citta start maar niet
- Dit onderwerp bevat 25 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 11 maanden geleden door enterthelohman.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
24 maart 2009 om 15:10 #167000
mij gilera citta start maar niet wat kan het probleem zijn men benzinekraantje staat wel op en geeft ook benzinne
ik heb wel het blok pas inelkaar gezeten en de onsteking doet het maar mischien is het dat de zuiger verkeerd zit is dat dan erg?
alvast bedankt
24 maart 2009 om 15:12 #1690311. schrijf aub duidelijker
2. zuiger verkeerd om is fout, anders heet het toch niet `verkeerd` om (en ja is erg)24 maart 2009 om 15:17 #169032oke maar kan je dan ook tips geven er over?
24 maart 2009 om 15:19 #169033er staat een pijltje bovenop de zuiger. die moet naar de uitlaat wijzen.
24 maart 2009 om 15:21 #169034en kan er nog meer fout aan zijn want het lijkt net als of hij geen benzine krijgt
24 maart 2009 om 15:32 #169035zit er benzine in?
Je moet je probleem + wat je al gedaan/geprobeerd hebt even goed opstellen, want dit is veel te vaag.24 maart 2009 om 15:38 #169036ik heb een 2 gilera citta’s gekocht in onderdelen ik heb er nu een zo ver dat de bougi vonkjes geeft maar nu wil hij het nog steeds niet doen ik heb wel een goede zuiger met een goede cilinder er onder zitten en er zit benzinen in de tank. het tank kraantje staat open maar toch wil hij nog steeds niet rijden. ( ik heb ook al geprobeert met een boormachine te starten maar ook zonder resultaa) dus dit is mijn vraag.
24 maart 2009 om 15:52 #169037ja die info had ik al. heb je compressie?
24 maart 2009 om 15:55 #169038wat bedoel je daar precies mee met compressie? ik heb deze brommers nog maar net dus ik weet er nog niet zo heel veel vanaf.
24 maart 2009 om 16:03 #169039trek je benzine slang eens uit je carburateur ( het slangetje van je tank naar je carb) loopt daar benzine uit als je benzine kraan op open staat?
– zo ja haal je carb er af en haal hem uit me kaar kijk naar de filtje in je carb ( die vind je als je als je het schroefje die op de plek zit waar je benzine slang op aansluit)
– even schoon blazen blaas ook ff je hele carb door met een compressor en Je Sproeier ff door spuiten.
en dan alles dr weer op en proberenCompressie bedoelt hij mee dat als je je brommer aan loopt dat je hem ook met kracht moet aan lopen hoe Moeilijker het aanlopen gaat hoe meer compressie hij maakt,
Compressie is hoe ”zwaar”, moeizaam” de zuiger door de cilinder gaatMvg lenny
25 maart 2009 om 06:29 #169041ok bedankt ik wil mischien een andere carberateur gaan kopen maar hoe kan je aan de oude zien wat voor een carberateur het is (bijv 13-13)?
25 maart 2009 om 07:36 #169042staat op de carburateur op het punt waar je hem vastklemt aan je inlaat staat 7/10 12/10 of 13/13
25 maart 2009 om 14:32 #169043ok bedankt voor het antwoord.
Maar ik heb nog een probleem ik heb mijn carter kapje er afgehaald en nu ik hem er weer op zet kan ik mijn krukas bijna niet meer rond draaien dat gaat dan heel erg stroef. weet iemand hoe dat komt en wat ik er aan kan doen?
25 maart 2009 om 14:36 #169044klinkt misschien raar maar je moet voorzichtig beetje met een hamer op de plek waar je lager in het carter zit slaan (tikken), werkte bij mij, hij draaide heel stroef, paar klappen van frustratie en deed ie t ineens weer,
succes28 maart 2009 om 08:22 #169047ik heb nog een vraag hoe stel je de contact puntjes af van een gilera citta met een normale setup?
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.