- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb dus mijn blok gereficeerd en dat liep de eerste 300 km (schatting heb geen teller) prima.
En nu stop hij er iedere keer na ongv 6/7 km mee. ik ben er echt helemaal klaar mee want ik woon ver van school en dan heb je al dat gezijk weer.
Wat kan het zijn dat ik over het hoofd heb gezien?
Setup:
13/13.
Max tuned carter CP.
Dr 43mm.
Stn si uitlaat.Loopt ook slecht staionair alleen af en toe als hij koud is. maar dat licht wss aan de spoeier.
Maak jij je benzine filter maar eens schoon, ook die op je carb. Zal waarschijnlijk wat verstopt zitten waardoor hij niet snel genoeg benzine krijgt. heb het probleem ook gehad, en gebeurde bi mij pas na lange tijd volgas. in de stad had ik er geen last van ;).
Heb je wat meer info?
Krijg je hem later wel weer gewoon aan? Zo ja hoe lang duurt dat dan?<3 Thunderstone
Check mijn perso!Contact punten opnieuw proberen afstellen. blijft een gevoelig iets!
Een elektronisch blokje geen uitkomst voor je?
Mikeja klopt ja ik rijd ook in het begin beina alleen maar rechte stukken. dat zou het best wel eens kunnen zijn 😀
kan ik die sproeier ook meteen ff doen.
contackt punten kan het niet zijn want koud loopt hij gwn goed.
nog meer ideën mensen??
vespa-si-owner :
maar dat licht wss aan de spoeier.Zou het misschien een goed idee zijn om er de juiste sproeier in te zetten?;)
Edit: te laat
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoja miss het het wel een goed idee hea 😛
ja later krijg ik heb gwn weer aan als hij weer wat afgekoelt is.
______________________________________________________________________________________UPDATE: carb is school en zit nu een spoeier 55 in. ik heb even geen tijd om uitgebrijd te testen want ik moet zo aan het werk. carb was iigv goed smerig. (filtertje was wel school dus was geen vieze brandstof ofzo).
Wil je beetje op je zinsbouw letten aub.
Gewoon volledige zinnen maken, dus ook ‘is’ erin gebruiken.
En ‘heb’ moet ‘hem’ zijn lijkt me in de 2e zin.Gewoon voor jezelf zodat wij je beter kunnen helpen.
ik weet niet waar jij problemen ziet. Het is gwn een goede zin hoor. miss dat er nog een comma achter ”aan” kan maar voor de rest is het gwn een goede zin.
het is geen kritiek maar een aanwijzing he, gewoon even wat klinkers erbij gezet en heb veranderd door is. verder was het wel goed hoor :).
ja misschien is het wel een goed idee hea
ja later krijg ik hem gewoon weer aan als hij weer wat afgekoelt is.
______________________________________________________________________________________UPDATE: carb is schoon en er zit nu een spoeier 55 in. ik heb even geen tijd om uitgebreid te testen want ik moet zo aan het werk. carb was iig goed smerig. (filtertje was wel schoon dus was geen vieze brandstof ofzo).
Ik ben het met Dr-flenny eens.
Typ eens ABN alsjeblieft.gwn en miss moet je gewoon uitschrijven en comma is met een K.
Het is hier geen MSNgewoon OT nu.
Graag weer even ON topic nu heren;)
DR-flenny heeft gelijk.er wordt hier gewoon verwacht dat je normaal “algemeen beschaafd nederlands typt,en niet in een MSN taal of zoiets.
anders zou ik zeggen,lees de disclaimer eens door.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.