Cilinder vastgeroest

[Rim]

Hoi,
de zuiger van mijn cilinder is vastgeroest en krijg hem er ook niet vanaf hierdoor. enige manier om dit op te lossen?

• Dit onderwerp is gewijzigd 8 maanden geleden door Rim.

[zevenenergie]

Hoi,
Een paar dagen in de kruipolie (wel de orginele echte WD40 kopen) dan komt tie wel los denk ik.
Je kan een stuk hout en en hamer gebruiken om de zuiger in beweging te brengen.

Gaat het echt niet, dan kan je de zuiger stuk slaan, dat is best nog lastig maar wel te doen met een smalle houtbeitel.
Of je zaagt de tapeinden van de cilinder door, bij de voetpakking als daar ruimte voor is
en dan kan je het blok splitten.

• Deze reactie is gewijzigd 8 maanden geleden door zevenenergie.

[RimTopic starterBerichten: 26]

Oke, we hebben hem nu al 2 dagen ingespoten met wd40 maar tot nu toe geen verandering. Dus wat zou ik nu proberen?

[zevenenergieDonateurBerichten: 4167]

Zit je blok nog in het frame?
Op welke hoogte staat de zuiger in de cilinder?
Kan je een foto maken?

[RimTopic starterBerichten: 26]

ik heb alles eraf gehaald en nu doet die t als t goed is, maar er is nog wel wat mis met de ciao dus moet er nog best veel aan doen. Is 30cc genoeg om hem op brom kenteken te kunnen laten keuren(denk zelf van niet) en wat is het verschil tussen snor- en bromklok, ik heb namelijk ook nog een bromklok liggen, maar wat voor zorgt voor een verschil.

[zevenenergie]

Fijn dat het gelukt is.
50cc is voldoende voor een bromkenteken
Een bromklok heeft een zwaardere overbrenging.

• Deze reactie is gewijzigd 8 maanden geleden door zevenenergie.

[RimTopic starterBerichten: 26]

Er zit nu een 30cc cilinder op maar de zuigerveren zijn helemaal versleten en kan die niet nieuw meer vinden dus dat wordt 50cc erop zetten en keuren. Is een DMP 50cc goed genoeg voor te keuren want ik wil eigenlijk na de keuring 65cc erop zetten zodat die wat harder gaat en een DMP is heel goedkoop dus dan hoef ik niet zo veel geld eraan uit te geven

[MartinoModeratorBerichten: 7384]

Een 30cc cilinder nu onder jou brom lijkt mij erg onwaarschijnlijk. Deze waren ooit eens alleen op de aziatische markt. Hoogstwaarschijnlijk heb je al een 50cc cilinder. Meet de boring even op om zeker te zijn. En foto’s kunnen ook wat meer over je huidige cilinder zeggen. Misschien met een kleine uitgave is deze cilinder voor het keuren nog wel in orde te krijgen? Wanneer je later toch een grotere cilinder wilt monteren, iets wat je voor de keuring ook al wel kunt doen. In NL keuren ze en kijken ze naar de snelheid, ze halen je cilinder er niet vanaf ook al zal dit een 65cc zijn.

Link naar Mijn collectie / Projecten.

[RimTopic starterBerichten: 26]

Ik zal er zo even een foto van maken want er staat op de cilinder cc30

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>