- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 7 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik was gisteren eens opzoek naar een complete kit van Pinasco en dan vooral een aantal foto’s hiervan. Ik ben ze een aantal keer tegen gekomen en het gaat om een complete cilinderkit plus uitlaat welke volgens Pinasco als “Black series” wordt betiteld.
Het is een vrij grote piepschuimen box waar er ruimte is gemaakt voor de cilinder en uitlaat. 42mm of 46mm cilinder.
Via Google kom ik niet verder dan alleen de losse uitlaat die erbij zat. Heeft iemand nog een plaatje op zijn pc staan en kan die deze posten?
De vraag stellen is hem zelf beantwoorden. Ik vond nog een catalogus van Pinasco uit 1992 waar deze kit in staat. Er staan ook nog wat meer leuke pinasco onderdelen voor onze brommers in.
Dat is een interessante kit Maarten.
Zouden ze bij Pinasco daad werkelijk een uitlaat bij deze cilinder hebben gemaakt die ideaal is ? want waarom anders zou je het als een kit willen verkopen.
Maar aan de andere kant is deze kid nergens meer te koop, misschien dat het daarom toch niet zo ideaal is ?
Zou graag de maten en volume van deze uitlaat willen weten :!
Vind deze uitlaat van Pinasco veel op de oude Bos demper lijken.TICKLING BARNIs die uitlaat niet hetzelfde als de uitlaat afbeelding en maten die op een 43mm Pina deps staan?.
Qua model lijkt ie er wel op.
In beide gevallen zie ik niet echt een top uitlaat afgebeeld.
(lange voor bocht en een korte expansie kamer)
Maar setje aan zich is wel een leuk collectors item
What do you think, is the pinasco half full crank recommended for the pinasco 46 on original carter?
I have 2 of these cranks here and as well the pina 46. In the future, I want to build an new engine…
Exhaust is as well very interesting, Martino don’t you have already one of the pinasco exhausts?Edit: Found some answers in the pinasco 46mm thread.
https://lh6.googleusercontent.com/-Q1-q1nvJs9w/T47ykRTKcHI/AAAAAAAAD6U/tGLdgKrUjMU/s800/IMG_0001.jpgSo the crankshaft is recommended. I am going to use it. Then I can drive my pinasco flywheel:)
I drove and build some tuned pinasco 46, but is it possibility, that an original kit runs faster?http://www.ciaocrossclub.it/root/phpBB3/viewtopic.php?t=73679
Pfff, typed in a whole text and all is gone since i took to long before posting. In short;
@Coopering; Yes I do own one of these exhausts(0851-0852). As for their crank, it’s designed to use with the Pinasco side-inlet and the timing is not specific for the Pina 46mm alu or black version.
edit; this is the exhaust
@Speedbuxy, Crullie; Yes these exhausts do look like the drawing of the DEPS exhaust, but are in fact very different if you look at the dimensions of the pipes. Still, i don’t think it is a very good one. I don’t think these exhausts are specific for these kits. Strange, you design an exhaust for both a 42mm and 46mm cylinder.
Overigens ben ik nog steeds op zoek naar foto’s van deze complete kits?
Thank you for the answer. I just have to do it. The inlet timing is too long, but maybe it will run good… Thank you for the picture. The exhaust looks a little bit like the polini country power, which is a very bad exhaust.
Op het net duikt dan toch weer eens een dergelijke kit op. Hier de kleurenfoto:
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.