- Dit onderwerp bevat 154 reacties, 49 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Gisteren heb ik de achterbrug opgehaald bij de ontlakker, die probeer ik vandaag te spuiten.
Verder ben ik nog met de monoshock bezig geweest. Eerst maar eens uit elkaar gehaald en dat bleek ook wel nodig te zijn, er kwam een halve kilo zand uit :con
En zo zitten ze dus in elkaar:
Ik wilde de Si graag een klein beetje verhogen, dus ik heb het een en ander gemaakt ervoor:
Verhoging van 7mm op de monoshock zou hetzelfde effect moeten geven als 15mm op normale schokbrekers.
Ik wil niet dat hij eruit komt te zien alsof hij overduidelijk verhoogd is, dus dit is voor mij prima zo
ey mn monoschok :pest mooi man.
nu snap ik ook wat je bedoelt met die busjes dingenDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Hey Fons zie jij kans om eventueel nog zo’n busje te draaien voor mijn monoshock? Standaard is een Si idd net ff wat te laag. Je komt dan wat lastig bij de carb. en luchtfilter.
Ik ben binnenkort toch weer aan de draaibank bezig, dan maak ik er ook wel eentje voor jou 😉
Maar de Si afmaken heeft natuurlijk prioriteit, die moet met de Limbo toer mee :!Ja dat zou mooi zijn, ik ben momenteel bezig om vervoer naar de limbotour te regelen, beter gezegt te kijken hoe we met 7 man vanuit het noorden kunnen reizen. Ik zal dan ook op mijn Si gaan rijden met monoshock. Goed dat je gelijk de jouwe ophoogt aangezien het los van de functionaliteit ook betere looks met zich mee brengt.
De volgende update van vandaag:
Achterbrug is gespoten, dus morgen kan ik voorzichtig beginnen met het blokje, kabels trekken etc.
Ik heb besloten om de bevestigingspunten van de normale schokbrekers niet eraf te slijpen, zodat er voetsteunen voor een passagier gemonteerd kunnen worden.En omdat de achterbrug klaar is, heb ik alvast de vork in het frame gezet:
Reclame natuurlijk 🙂
ben echt benieuwd naar het eind resultaat wanneer denk je dat tie klaar ?
In ieder geval voor 25 april, want ik wil er de Limbo tour mee rijden
Maar ik denk dat ik hem begin volgende week wel compleet en lopend moet hebben. Ik hoop dat die regen dan weer weg is, kan ik m’n nieuwe blok alvast wat inrijden (a)Lekker luchtig zo zonder achterbrug:D
Komt er weer goed uit te zien stefan;)
complimentje!
Mooi ding geworden hoor Fons
.Word zeker een mooi ding.
Die lak is echt super mooi geworden. super mooi kleurtje.
Mooi werk kerel.Derde update van vandaag, het gaat goed :lol
Ik zal nog maar wat pornografisch beeldmateriaal plaatsen… :pest
Namelijk, m’n tourblokje. Sommigen weten er al van, maar ik heb het er nog niet op het forum over gehad.Start nu met kwijlen:
Ik wilde dit jaar beter de heuvels opkomen dan vorig jaar (standaard kickstartblok) dus dit is de setup:
– Malossi Reed Valve (Racing Red versie)
– Malossi 46,5mm cilinderkit
– Nuova Mazzucchelli volle wangen krukas (oud type)
– Elek. ontsteking met Pinasco vliegwiel
– 16/16 Dell’orto SHA carburateurDe tour rij ik waarschijnlijk met vario Malossi + 100mm. Qua uitlaat moet ik even kijken wat past met de bokstandaard van de Si, ik had eigenlijk een Simonini Racing gepland, maar dat zal wel niet passen.
Ik hoop dat de LeoVinci Racing past, dat is geen snelle uitlaat maar geeft wel koppel, en dat moet ik ook hebben.De achterbrug ligt alweer binnen uit te harden, dus morgen ga ik voorzichtig met het blok aan de slag.
Dit is zeker geil!!
Had ergens al iets gelezen dat je met de racing red ging rijden??
😀Het staat natuurlijk wel vreemd bij de rest van de brommer… Maar het carter blauw spuiten is ook zo zonde, want naar mijn weten zijn er maar 2 “Racing Red’s” in Nederland.
Ach ja, als ik de Si verkoop, gaat het blok er toch weer onderuit.dat is een heel mooi blokje
er staat inderdaat een paar pagina’s eerder dat je ermee gaat rijden;)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.