- Dit onderwerp bevat 864 reacties, 124 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb deze: http://jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=1460 uitlaat bocht gekocht en aangepast. Hij paste precies op de cilinder..
Na het lassen ingesmeerd met jachtlak.
De cilinder was idd nieuw en ik heb er max 20km mee gereden maar liep al snel warm terwijl ik niet eens volgas reed.. 🙁
Heb je de vliegwielkap ook gevonden fons?Ja hoor, kapje zat er ook bij. Tja, eeuwig zonde, en ik vraag me dan ook af of het puur een Avionic kwaaltje is, of dat het is gekomen door afstelling / valse lucht oid.
Maar goed, we lappen hem gewoon op en proberen het nog een keer 😉Ik moet dan ook even vermelden dat de 48mm Proma/Avionic de enige cilinder is geweest die bij mij ooit is vast gelopen.
Hopelijk blijven dit incidenten idd en mag jij straks in de zomer ervan genieten.En je spaart ze niet?
Heb ik net een italiaan met een nieuw kitje naar jou doorverwezen. :conHahaha, toch bedankt, maar voor zulke prijzen is het niet echt leuk om ze te verzamelen. Ik ben al lang blij dat ik er één op de plank heb en het zou leuk zijn als er nog eentje bij kwam, maar op dit moment heb ik qua financiën andere prioriteiten.
pik ik kom strax die engine hale jonguh 😛
FonS: Oh crap, dan ga ik eens gauw die spoel in orde maken 😉
😛 haha tja ik heb nu geldjos
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Nieuwe ride;
Vespa space;
Naaaaaizaaah =)
Lolll wat een geinig gebakje jah
. Ik wist niet dat dit spul zoveel geld was, vind 4500 wel een hoop geld voor zoiets.Normale prijs voor een Van of Estate in deze (goede) staat hoor. Vraagprijs was 5000, na een testritje had ik 4500 met de verkoper afgesproken met als enige voorwaarde; nieuwe APK.
En gelukkig maar, want hij heeft toen nog het een en ander moeten vervangen / repareren, scheelt mij een hoop werk en geld.
Ook het feit dat de juiste wieltjes er al onder hangen scheelt me een pak centjes, want deze stonden natuurlijk altijd al op mijn planning voor mijn toekomstige Mini.
Dus al met al een redelijk koopje, al moeten er nog wel een boel kleine dingetjes aan gebeuren.
Maar da’s leuk voor in het voorjaar, de hele winter blijft hij gestald in een loods op m’n werk.Zei het in het chat topic ook al maar zeg het gewoon nog eens want is een nice wagentje
En ik vind de prijs ook wel meevallen hij ziet er namelijk nog erg gaaf uit voor z,n leeftijd en stations zie je volgens mij nog amper.
Tenmiste de laaste die ik 1 heb zien rijden was wel een 10jaar terug.Toevallig rijden er nog 3 stuks hier in de buurt (zover ik weet) maar inderdaad, veel voorkomend zijn ze niet.
En de vorige waar ik naar ging kijken was een Estate, dus met achterbank en zijruiten achter. Opzich ben ik wel blij dat ik nu een Van heb, flinke laadruimte voor zo’n kleine auto
Btw, deze is natuurlijk wel afgelopen jaar gestript en opgeknapt geweest (o.a. nieuw front op gelast, overgespoten etc).Deze wagentjes heb ik ook altijd al tof gevonden! Ook de ‘gewone’ Estate, maar de Van is zeker ook erg tof!
Enige ‘nadeel’ is dat je er maar met 2 man in mag rijden natuurlijk
Is dit een echt legaal blauw kenteken nog of zit je eigenlijk ook al vast aan de lelijke gele platen?
In elk geval heb je geen wegenbelasting en vanaf volgend jaar een twee-jaarlijkse APK keuring!I came, I saw, and I forgot what I was doing...:)vete mini fons beleef er maar veel plezier an en wees er zuinig op
Die auto is vet, die wil ik oook=)
Nice~!!,
past je brommert ook achterin?leuk autootje kan je gaan toeren volgent jaar
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.