- Dit onderwerp bevat 864 reacties, 124 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 juli 2008 om 12:25 #431612
Er staat bij iedere brommer bij wat er mee gebeurd is, sommige zijn inderdaad opgeknapt en verkocht, anderen zijn gebruikt voor onderdelen (of liggen in onderdelen in de kelder)
:! De speedengine met zij-inlaat en accu-ontsteking loopt 🙂
Het probleem was een beschadigde kabel, dus gemakkelijk op te lossen. Daarna nog wat gezeur gehad met de contactpunten, die verschoven de hele tijd.
Nu loopt hij heel netjes, vario nog afstellen en dan eens een testrondje maken ermee.Foto’s en fimpje;

Zij-inlaat tweeling :p

Filmpje klik > hier <
Wat mij erg opvalt is het verschil in geluid tussen de twee, en vooral omdat die met de kleinste cilinder en carb het zwaarste geluid produceerd :p
15 juli 2008 om 09:46 #431627zijkap erop gepropt 🙂 hij staat wel wat bol, maar dat had ik met de kickstart ook.
een gaatje erin gemaakt voor de stationairschroef (erg handig) en een aantal gaatjes op de plek de carb lucht aanzuigt.
rij nu dus gewoon zonder luchtfilter (past er niet bij) maar dat deed ik toch altijd al.

ook even een wat kleinere sproeier erin gedaan, zat eerst 82 in, nu 78.
hij loopt opzich goed, alleen de vario is nog niet 100%15 juli 2008 om 10:44 #431628Nicee! Lopen wel mooi. Maar hou je die zij-inlaat onder je schoolbrommer? Enne je moet je vork ook ff mooi zwart maken
15 juli 2008 om 10:54 #431629nee dat blok gaat weer de plank op over een tijdje, en komt m’n 41mm polini (de gewone, luchtgekoelde) er weer onder.
misschien maak ik eens een bravo racer/sprinter waar dit blok dan onder komt.
15 juli 2008 om 13:54 #431631:worshippy side inlet twins rulez(y)
the funny is, that you have the side cover fixed over the carb. Nobody can see the side inlet:relax
well done
cu,Ralf
28 juli 2008 om 15:08 #431887even een filmpje van een vriend van me, op mijn ciao;
setup 42mm polini alu op speedengine met simo zij-inlaat (19mm carb) en natuurlijk m’n accu-ontsteking
rollen wat aan de zware kant dus trekkracht had beter gekund28 juli 2008 om 15:18 #431888
Rebelnice komt die uit heerlen ofzo 😛
28 juli 2008 om 15:25 #431889nuth, vlakbij heerlen inderdaad 😉 (stemmen tijdens het rijden zijn z’n vriendin, en ikzelf)
maarja.. hij kan wel goed op het achterwiel rijden, ik heb het nooit echt geprobeerd.29 juli 2008 om 05:29 #431891ze heeft er verstand van 😉 ”wat zit eronder..70?” klonk mooi haha
29 juli 2008 om 07:26 #431892Mooi werk hoor fons, loopt leuk! Ga je je vriend ook meenemen naar de meeting om wheelies te trekken?:P
29 juli 2008 om 07:29 #431893ja hij komt ook mee, maar ik moet me nog ff bedenken of ‘ie ook met m’n racer op het achterwiel mag rijden :p
moet hij dan sowieso ff aan wennen, je zit echt heel anders dan op een gewone ciao he, en hij heeft er nog niet mee gereden (plus, racertje heeft een stuk minder power dan m’n schoolciao)
29 juli 2008 om 10:18 #431895Ding gaat als een gek. Ik vind hem nu al goed trekken ookal zijn het niet de juiste rollen. Dat bewijst toch weer hoe goed die 42 mm alu is toch.
29 juli 2008 om 10:39 #431897Hoe lang denk je te kunnen rijden met 1 accu?
29 juli 2008 om 10:42 #431898ik heb nu (verdeeld over een aantal dagen en verschillende ritjes) ruim een half uur ermee gereden, zonder op te laden (heeft dus ook tussendoor stilgestaan, een aantal dagen lang)
denk dat 3 kwartier wel haalbaar is… maar ik heb het nog geprobeerd
@ Jacky; komt vooral door het lichte vliegwiel he, volgens mij trekt iedere cilinder (icm accu-ontsteking met dit 347 grams vliegwiel + vario) goed hard op
10 augustus 2008 om 17:33 #432048nieuwe aanwinst !
dus toevoeging in eerste post :! -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.