- Dit onderwerp bevat 864 reacties, 124 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden, 1 week geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Gaaf.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelblokje ziet der gaaf uit zo te zien 😉
leuk ding verder..
hoe hard loopt zo’n lor nou> evegoed gewoon 25 of rijdt t echt maar stapvoets:P
zou wel lache zijn om voor de lol eens ene snel blokkie te testen, net als een mini ciao!! ga je vast wel doen of niet?
en wat voor vertanding zit erin? miss ook wel een afwijkende maat dan dat we gewend zijn
Lijkt me Géwéldig een Vct op je floep flap vespa bommert! met ene beetje gek blokkie moet zoiets ook wel 50 kunne lopen:P
MikeWow, die is gewoon nieuw:worshippy
Lekker zo laten, af en toe een klein stukkie op rijden voor de lol. Ik zou hem niet gaan verklooien met een snel blok, is hij veel te mooi origineel voor 🙂
Kunt altijd ander pullie’tje proberen of een cittypower verlassen, maar zou er geen simo2007 onder gaan mikken ofzo
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno@ Mike ; Ik neem hem morgen mee naar m’n werk, dus daar kom ik er wel achter hoe hard hij gaat 😉 Wil er niet de weg mee op.
En er zit een gewone 1:7,5 bromklok in met 80mm poelie.
Als je er een simo koppeling op zet bijvoorbeeld, heb je al aardig wat snelheid gewonnen, 70mm poelie pakken en dan kun je ook nog de oude v-snaar houden.
Want voor een v-snaar moet ik even naar de speciaalzaak, ik weet de maat niet meer precies, maar 800 nog wat… Kort dus.@ Arvid ; Mijn bedoeling is inderdaad om hem origineel te laten, in ieder geval uiterlijk. Hooguit wat qua overbrenging veranderen ofzo, maar met zo’n gek ding word ook vaak vreemd aangekeken door de politie :p En dus wat sneller gecontroleerd dan met een gewone Vespa, denk ik.
mooooi :worshippy
Leuk hebbedingetje.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...leuk ding idd.
idd. gewoon lekker orgineel af en toe op rond puffen, in de zomer met de korte broek en de slippertjes aan bijvoorbeeld, haha
wel voor de foto er een keer je ninja ofzo onder leggen :pmooi ding
@ lowie ik denk dat een andere uitlaat niet gaat passen als ze het hierboven ook al hadden over een city power verlassenVandaag de aanvraag voor keuring ingevuld, krijg ik komende week telefoon van om een datum af te spreken.
Even terug naar de membraancilinders: het uitlaatspruitstuk dat erbij zat is niet goed, het buisje is recht op het ovale plaatje gelast terwijl hij onder een hoek hoort te zitten.
Daardoor past geen van mijn uitlaten eronder, alleen de ninja die nu dus érg laag hangt.Ik heb vanmorgen maar eens eindelijk een nieuw spruitstuk gemaakt 🙂 Straks nog lassen en afwerken, en dan kan ik eens gaan testen met verschillende uitlaten.
Foto’s:
Moet uiteraard na het lassen nog even afgekort worden.
ziet er al goed uit. mooi gemaakt zo. misschien kun je ook zo een haakje maken voor veer-bevestiging.
Netjes,
zoals sombrero zegt. ff een oogje eraan lassen, vliegen uitlaten nooit meer los.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelMaak er ook gelijk eentje voor 26 of 27mm flens (a)
Zit niet voor niets zo’n grote poort in de cilinder:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoKomt nog wel eens, ik heb nu nog even geen zin om m’n uitlaten om te lassen, alleen voor deze cilinder 😉
zupah Fons!
@ Sombrero, ik doe meestal een gat in m’n koelrib boren en zo’n lipje aan m’n uitlaten lassen. bespaart je een hoop laswerk (uhum)! haha
ennuh Fons, wat Arvid zegt, er zit niet voor niets zo’n grote uitlaatpoort in. Als je je een 27/28mm flens maakt dan raad ik je aan G-no eens lief aan te kijken of je z’n technigas en cannon eens mag uitproberen. Zo ver wonen we niet van elkaar weg dus…
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.