- Dit onderwerp bevat 864 reacties, 124 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 maanden geleden door Martino.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 januari 2009 om 13:20 #436470
Gewoon een Leovince Handmade op die pack doen :p
Zal dr wel leuk uitzien.. :p
Verder zeker mooi dingetje..18 januari 2009 om 15:21 #436480Gooi er ff voor de gein een cali op:D
18 januari 2009 om 16:15 #436489@ Rebel ; Ja hij stond er blijkbaar al heel lang, ik had hem nog niet gezien (kijk daar alleen voor Superbravo’s)
Vandaar waarschijnlijk ook dat ik hem voor 65 euro onder vraagprijs kreeg.@ ciaohorst & Martijnvanheerde ; Er past niks anders dan dat vage originele tonnetje onder, omdat hij zo extreem kort en laag aan de grond is 😉
Voor iedere andere uitlaat zul je moeten gaan slijpen en lassen.18 januari 2009 om 16:37 #436491Nieuwe foto’s :
Uitgeklapt :


Ingeklapt (zadel, stuur, trappers) :


Ingeklapt zou je hem zo op de post kunnen doen, hij is dan nog 60cm hoog, 115 cm lang en 30 cm breed 🙂
En zoveel korter dan een Ciao’tje :
19 januari 2009 om 16:12 #436543minibike vespa style met kruiwage wiele
dat ding is gwoon mastersDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.19 januari 2009 om 16:15 #436545
Tom ciaowow, dan issie toch nog best wel groot 😮
ik had hem een stuk kleiner verwacht ..19 januari 2009 om 16:18 #436546Past met gemak in je kofferbak of op je achterbank, en daar gaat het om he
19 januari 2009 om 21:15 #436566Mooi van je Fons,ga je zo’n ding in Brussel halen & dan spring niet eens binnen.
19 januari 2009 om 21:30 #436567Fons is ongetwijfeld bang geworden voor de “Vespa Avanti 924” bocht die ergens bij jou in de buurt ligt 😉
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno20 januari 2009 om 05:12 #436574Hahahaha,inderdaad.
20 januari 2009 om 19:58 #436596185 euro is niks te duur FonS=)
Blijft een leuk dingetje.Haha, die bocht is inderdaad zeer veraderlijk:con
Volgende keer als ik daar kom kruip ik er met 20 doorheen denk ik:ehh20 januari 2009 om 20:36 #436597Echt een GEWELDIGE aanwinst, volgens mij is echt iedereen jaloers hier 😀
20 januari 2009 om 20:41 #436599ArvidW :
Fons is ongetwijfeld bang geworden voor de “Vespa Avanti 924” bocht die ergens bij jou in de buurt ligt 😉‘meerder wegen leiden naar Barry’
20 januari 2009 om 22:05 #436610barry :
Mooi van je Fons,ga je zo’n ding in Brussel halen & dan spring niet eens binnen.Dat had ik heel graag gedaan en dat weet je zelf ook wel ! 😉
Maar ik had er écht geen tijd voor, ik ben erheen gereden, dat ding op de achterbank gezet en ik ben weer terug gescheurd…Als ik weer in de buurt ben en wat ruimer in de tijd zit, kom ik zeker langs hoor
21 januari 2009 om 17:13 #436626Zo… gisteren heb ik er nog even aan geklooit.
Cilinderkop er even af gehaald om de cilinder van binnen te bekijken. Geen stootrand oid, zelfs nog hoonsporen erin !
Hij heeft dus echt nog bijna niets gelopen.
Ook geen kool in de cilinderkop, alleen een beetje op de zuiger.

Ik vond de cilinderkop wel verdacht groot qua binnendiameter, dus de schuifmaat erbij gepakt en wat blijkt? Hij is 40mm in plaats van 38mm 😮 Wel een originele Piaggio kop, raar dus…
Maar goed, hij is dus nog praktisch nieuw, alleen wat vuil en hier en daar wat roest. De koppeling bijvoorbeeld:


Zelfs tussen de vinnen van de cilinderkop en onder het carter zit geen vuil, alleen spinnenwebben :p Ook de carburateur is van binnen als nieuw.
Jammer dat die Packjes geen kilometertellers hebben… Maar ik weet in ieder geval wel dat ik een mooi exemplaar heb

Morgen neem ik hem mee naar m’n werk voor een testritje en dan maak ik zsm een keuringsafspraak bij de RDW. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.