- Dit onderwerp bevat 18 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 18 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Met het inslijpen bedoelt hij hetzelfde,zoals ze kleppen van een 4takt motor inslijpen.
Als je dat doet,lekt hij niet meer.nu snap ik het nog niet ?
je hebt in de kop een conisch gedeelte en de pin zelf.
wat kun je er aan slijpen?
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelop de klep zit een conisch gedeelte!niet in de klep thomas..
als je conischiteit van de kop niet overeen komt met de klep dan lekt hij..
als je slijp pasta tussen de klep en de kop smeert en de klep door de kop drukt en aan een boormachine koppelt kun je door er trekkracht aan de boormachine te geven de klep inslijpen in de kop..
zo zal de klep zeer goed passen in de klep!
begrijpt u het nu??
ciao^@^Angelohallo erik heb je toevallig ook foto’s van de spoelpoorten die je bewerkt hebt ? 🙂
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.