- Dit onderwerp bevat 962 reacties, 125 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 6 maanden geleden door marrr_1.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
5 juli 2011 om 11:41 #488154
Ja die kappen zijn aan vervanging toe, eigenlijk heel de brommer.. ik ben er echt op uitgekeken er zitten redelijk veel beschadigingen op de brom.
Dit toerseizoen nog even zo houden en ik de wintermaanden gaat hij een opknapbeurtje krijgen dan laat ik hem compleet coaten.
Maar dat ga ik mij nu allemaal niet op de hals halen.Ja dat tunen van alles is echt een verslaving aan het worden:lol
EDIT: Ik heb even de snaar los gehaald en aan de koppeling gedraaid maar er is absoluut geen sprake van dat de zuiger tegen de kop aantikt, want dat geluid zou dan ook erger worden naarmate je het gas verder open trekt en dit is niet het geval. ik zit toch te denken aan iets van een lekke koppakking maar toch vind ik dat ook vreemd want ik kan hem gewoon netjes stationair afstellen, ook reageert het blok niet op de deo-proof. Hij valt nu ook niet meer uit als ik de brom iets naar de zijkant zet.
Ik zal ook eens kijken of de decompressie goed afsluit, deze stel ik altijd zeer strak af misschien iets te strak deze keer.
27 juli 2011 om 19:38 #488777Niet echt een update meer wat aanwinsten van de afgelopen tijd maar na 22 dagen geen updates moet je wat he:P

Een Eurocilindro LC setje
En een 41mm Malossi Ipermatic 2e hands.


Mooi groot uitlaatpoortje:DVandaag weer wat geklust aan de brommer, de Speed Engine gemonteerd voor de Holwerd toer. blokje rijd nog steeds en heeft mooi wat meer power als het 42mm Pina blokje.
27 juli 2011 om 19:45 #488778Het lijkt alsof je zuiger tegen je koppakking aan komt. Ook dat fluitgeluidje klinkt typisch als een lekke kop.
Tapeindmoertjes nog goed?
Anders eens met een ander kopje proberen.<3 Thunderstone
Check mijn perso!27 juli 2011 om 19:54 #488780Ik kan hem echt superlaag stationair afstellen, hij loopt niet onregelmatig stationair o.i.d. op de deotest reageert hij niet dusja
Dat de zuiger tegen de koppakking aankomt kan ook niet want het is een 42mm cilinder+kop en ik gebruik 43mm pakkingen dus dat zou wel erg knap zijn.Daarnaast hoorde ik precies hetzelfde fluitende geluid bij Peter zijn Ciao afgelopen zondag (alleen dan erger omdat hij veel meer compressie heeft)
Het blok ligt er nu onder weg dus ik kan voor de grap wel eens kijken hoe de deckheigt is.
Verder is alles nieuw, maar wel heel erg vaag ik had het blok in mijn handen en als ik dan ging schudden hoorde je wat tikken, dus ik ga even kijken wat er loos is.27 juli 2011 om 20:28 #488781Hoi, dat fluitende geluid van de decompressie bij mijn brommertje komt omdat aan de voorkant van mijn cilinderkopje een 3mm gaatje heb geboord. De lucht voor de decompressie gaat niet meer door de uitlaatpoort maar nu aan de voorkant van mijn cilinderkopje naar buiten.
Het laatste filmpje is idd een beetje vaag (klinkt lekker pakking oid). Ook is het net alsof er veel speling in de aandrijflijn zit.
27 juli 2011 om 20:35 #488783
Waarom?Mooie aanwinsten Florian
Zoals ik al zij zal ik zondag ook je nieuwe speelgoed meebrengen. Dan alleen nog een knappe vario set en inplaats van fluitende geluiden alleen oorverdovend gejank:D28 juli 2011 om 01:39 #488093Komt dat Eurocilindro kopje nou ook op het blokje wat ik denk? Wel mooie aanwinst heb er zelf ook nog een binnen. 😉
28 juli 2011 om 16:31 #488807Peter/Javad: Ja valse lucht dat was ook mijn eerste idee maar hij loopt zo netjes en laag stationair dat mij dat echt vaag lijkt, maar alles kan ik de wondere wereld

Maarten: Dat zou ik erg knap vinden als je weet op wat voor blokje het komt, nee ik heb nog geen echte plannen voor het LC setje.
Max: Komt goed
31 juli 2011 om 19:21 #488910Vandaag met de Holwerd tour een aantal vette aanwinsten ontvangen:
1. DR Evo tuned van Max:



2. 41mm Malossi Ipermatic kit nieuw:


3. Giannelli Excel opgeknapt door Evert.
31 juli 2011 om 19:48 #488911leuke aanwinsten! 😉
ga je die ipermatic ook testen of niet ? 😀1 augustus 2011 om 17:10 #488920Vandaag eens even de Proma demper onder de loep genomen

Gewoon afgebroken, dus dit moet even gelast wordenOok heb ik de Giannelli Excel gemonteerd


En zonet gingen we Chinees eten, en op de terugweg zag ik in de verte een Citta rijden, dus we gingen er even achteraan:P

De beste mevrouw dacht dat ik hem wou kopen, maar misschien dat mijn moeder deze wel koopt, want die was er ook wel gecharmeerd van:P
1 augustus 2011 om 17:35 #488921Hoezo niet vet mooi ding man lekker old skool en in goeie staat volgens mij ?
1 augustus 2011 om 18:32 #488923Excel staat hem goed! mooie pijp!
2 augustus 2011 om 18:26 #488954Wat wilde ze voor die oldskool 90’ies citta hebben eigenlijk 😉
5 augustus 2011 om 16:56 #489003Deze week kreeg ik de Proma Cannon linksom binnen
Toen dacht ik hem lekker gauw te monteren en er mee te gaan blazen, maar dit liep toch allemaal even wat anders dan ik had gedacht.

Vet balen dus:(Ook heb ik mijn cilindertjes etc. maar een mooi plaatsje gegeven

-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.