Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › Flinke Ratel uit blokje.
- Dit onderwerp bevat 21 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren geleden door ktmgek.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
10 maart 2013 om 15:09 #210507
AnoniemVolgende probleem:
compressie genoeg
krukaslagers goed.-zuiger/veren
-naaldlager ????10 maart 2013 om 15:17 #222647Of de zuiger die misschien tegen de kop aan tikt? Je weet het pas als je de cilinder even er af haalt.
10 maart 2013 om 16:49 #230859
Anoniemheb er net een nieuw naaldlager in gezet.
blijft tikken. zuiger raakt de kop niet.
compressie is echt goed. cilinder en zuiger zagen er strak uit.10 maart 2013 om 17:01 #230858Misschien het hitteplaatje? Ik bedoel die op de cilinder.
10 maart 2013 om 17:01 #230855Heeft je big end lager speling?
10 maart 2013 om 17:07 #230854
Anoniembig end is ook OK.
maar als ik met de kop eraf. aan mn achterwiel draai, hoor je hem al lichtjes tikken.
nu is het wel zo, dat dit tikken nog nooit problemen heeft geleverd op vermogen. en tijdens het rijden is er nog nooit niks mee gebeurd.ik zit zelf te denken aan speling op de zuigergroeven.?
10 maart 2013 om 17:17 #221464Zou het niet door een te losse piston-pen kunnen komen? tis maar een theorie hoor 😛
Dat van die zuigergroeven kan ook wel, heb ik zelf ook eens meegemaakt…10 maart 2013 om 18:30 #230862
AnoniemNee, de pen had geen speling. en ook geen voelbare/zichtbare slijtage.
10 maart 2013 om 18:51 #228980klinkt mij als veren die ietwat speling hebben op de zuiger. Mijn DRevo heeft er namelijk ook last van 😉
10 maart 2013 om 18:57 #230894
Anoniemja het is wel vervelend, maar hij loopt als een gek. 😀
dus ik kan hier mee doorrijden?10 maart 2013 om 19:22 #230888uiteindelijk zullen ze verder uitslijten. Persoonlijk zal ik een vervangende zuiger aanschaffen. Die van mij klinkt overigens nog lang niet zo slecht als die van jou. Stationair hoor je nog niks. alleen als je tijdens het rijden het gas los laat. dan hoor je het een seconde ratelen.
It’s up to you.
11 maart 2013 om 06:08 #230889bij mij had het als resultaat: een flinke vast naaier
een citaat uit mijn perso
tikt jou dr ook zo erg? dat komt omdat het naaldlager voor 60% naast de drijfstang zit
ik heb er een rubbertje tussen gedaan en hij zit er nog steeds tussen 😛oja dit zuigertje heeft op top speed 10.120 toeren gedraaid dus maak je geen zorgen dat het kapot gaat
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.11 maart 2013 om 10:11 #230696@Ritze
ik wist dat het naaldlager speling had, maar als het na het vervangen van genoemd lager niet verholpen was, lag het aan je zuigerveertjes.
Thanks voor het idee. als ik me RV er weer is onder knal met DRevo zal ik er even zo’n rubbertje tussenplempen. Jij hebt tuinslang gebruikt ofzo?
Gr niek.
11 maart 2013 om 16:56 #230964als de uitlaatpoort te breed is uitgevijld tikt hij ook.
heb ik ook ooit gehad,op den duur wordt dat zo erg dat de zuigerveer echt begint te happen.
dan duurt het niet zo lang meer voordat hij kapot loopt.
ik zeg niet dat het dat is,maar het zou wel kunnen.gr leon
12 maart 2013 om 06:00 #230814dat was een soort hoge druk slang van een scooter, tuinslang overleeft dat echt niet, en eigenlijk moet je aan beide kante 2 ringen doen.
ik snap alleen niet hoe een zuiger veer vette speling heeft in de zuiger slots, ik heb het zelf nooit gezien
maar blijkbaar kan het?De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten. -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.