Home › Forums › Algemeen › Kroeg praatjes › Filmpjes topic
- Dit onderwerp bevat 4,595 reacties, 356 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 1 maand, 2 weken geleden door zevenenergie.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
14 oktober 2016 om 18:52 #12229415 oktober 2016 om 08:57 #122295
Dat is nog eens een cafe racer. :lol
15 oktober 2016 om 11:45 #122296zevenenergie :
Dat is nog eens een cafe racer. :lol:haha
Zal zelf ook weer eens een duid in het zakje doen.
The comeback off 2takt?
Dit bedrijf die z,n roots heeft liggen in de oude motor gp motors, gaat nu ook een 2takt motor op de markt brengen.
Helaas wel een beperkte oplage, 100stuks en onbetaalbaar voor de gewone man.
Maar het geeft wel hoop dat een 2takt injectie blijkbaar goed genoeg om weer particulier verkocht te mogen worden.Driveby at the isle of man.
(deze hopen ze in 2017 ook te gaan winnen en die kansen lijken erg groot)
Ding is 576cc en levert 200+pk
Ik zou zeggen pleur er nog een turbo op en jaag hem door naar 300/350 pk:duivel
Check bv deze crotch rocket met turbo:duivel
(0 tot 217kmph in 3,8sec=))
15 oktober 2016 om 12:19 #122297Ik snap dat dat snel gaat.
Die crotch rocket snow mobiel heeft ook trekstart, geen dip van de sartsegmenten 😉22 oktober 2016 om 13:39 #122313Hier mijn beklimming van de Harz berg tijdens de Harz tour.
Setup 42mm Pinasco, Evo carters, Leo Sp, en poeli 80 met Simo koppeling.
Best nog ver gekomen voor de matige setup
alleen het laatste stuk was echt too much voor poeli aandrijving.
Ook is goed te zien en te horen dat de 1e 5 min slopend was geweest voor de Ciao rijders.25 oktober 2016 om 08:26 #39375Fijn dat ze tegenwoordig weer hardcore aan de man proberen te brengen, hoop ik dat het eindelijk eens wat minder slecht beeld vormt bij niet gabbers.
En dan daarbij nog een bende citta’s 😀
4 november 2016 om 15:30 #122351Goeie beklimming Speed Bux

Maar is dit een dikke 2Takt off nie ?? :swingingTICKLING BARN4 november 2016 om 18:22 #122353Thx

En das een dik blok ja=)
Nog nooit gezien verder, maar is wel een apart systeem z,on sleeve valve.4 november 2016 om 19:54 #122354Gaaf inderdaad, nog LC ook 🙂
4 november 2016 om 19:54 #122355Het schijnt wel een 4T te zijn, maar dan met “sleeves” ipv kleppen.
Wat klinkt dat blok lekker he? =)No replacement for displacement21 december 2016 om 01:52 #122456Ik vond dit op YouTube een glazen kop op een motortje 😉
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/Gypsi6 januari 2017 om 11:55 #122495Alex Barros op de 500cc 2takt rijd de 990cc 4takts even goed weg, in 2002 op circuit Assen.
https://youtu.be/eMUiClqXeJs?t=10m20s6 januari 2017 om 13:59 #122497speedbuxy :
Alex Barros op de 500cc 2takt rijd de 990cc 4takts even goed weg, in 2002 op circuit Assen.Maar het was toch Rossi op de viertakt die de wedstrijd wint !!
Kan me deze wedstrijd goed herinneren, zat namelijk langs de baan te kijken 😉Altijd mooi om een spannende wedstrijd terug te zien
TICKLING BARN6 januari 2017 om 14:59 #122498Rossi is ook de schumacher van de moto gp en won dat seisoen bv met 355 punten waarbij de nummer 2 (max biaggi) maar 215 punten had.
Daarbij had Rossi of de 4takt ook een 40pk meer.Dit is ook een mooie en spannende race waarbij de top 3 continue stuivertje wisseld voor de nummer 1 positie.
1 februari 2017 om 18:38 #122580Zie mijn topic 😀
http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&p=531804#531804 -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.