- Dit onderwerp bevat 111 reacties, 30 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ik vind nog steeds die bruggen van jmpb geweldig 2 vrienden van mij hebben hem ook en het rijd geweldig en het staat ook gewoon bruut dus daarom wil ik zon brug maar niemand verkoopt zo n brug 2e hands dus zal hem wel nieuw moeten halen
is wel balen ja. heb het bij die van mij ook gehad toen ik met 80cc reed. schrok wel toen het gebeurde
Sowieso is zo’n jmpb brug erg vet om te zien vind ik al 🙂 ik denk dat ik zelf ook nog is zo’n brugje koop, gewoon puur voor de zekerheid enzo, trillingen verminderen ook enorm!
Mooi cittatje 🙂 !
update in beginpost van mijn nieuwe brug
Nette brug, rijd het ook veel beter?
rijd 10 x beter je voelt geen getril meer en het voelt veel steviger aan als ik eerst aan mijn wiel ging trekken kon ik hem 5 cm bewegen en als ik dat nu doe kan dat gewoon niet meer
update in beginpost van nieuwe voorspatbord
Erg nice! is het echt carbon of sticker werk?
sticker werk heb ik hier in de buurt een bedrijf laten doen past het weer beter bij mijn voorkapje greets
dit is mijn brommertje op de testbank met een max pk van 3.6 en max koppel van 4.04
setup org carter bewerkt voor evo
dr evo 70
polini top one
poelie 80Stond die roller niet wat te zwaar? want het optrekken moet van ver komen.
de rol massatraagheid stond op 28 KgM2 weet niet wat het betekend maar zal wel en hier rij ik niet met vario en heb hier ook de orginele trekveertjes er in
Heb je ook nog een geprinte uitslag ervan gekregen ?:)
Welk toerental had je maximaal vermogen en op welke maximaal koppel ?
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoalstu
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.