- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 4 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Wat zijn jullie ervaringen met ttx proscoot olie? Het is een semi-synthetisch olie, die ik gemengd heb met Shell vpower 98.
Alvast bedankt!Pro scoot = voor scooters
Maar het is wel goed hoor.
1:50 mengen en rijden.
Niet vetter!Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Geen goede ervaring met semi syntetische olie. Het smeert zeker wel alleen je zuiger en cilinderkop zitten onder de koolaanslag na x km rijden.
Een voorbeeld van mijn oude 50cc DR cilinder die toen ongeveer 2000km heeft gereden.
Zuigerveren hadden een slotspeling van 0,25. Iets gesleten maar dit heeft 2000km gedraaid. Smeren doet het dus goed maar zeker niet schoon.Hmm, ik heb nu 4 liter met de olie in een jerrycan gemengd op 1:33 (ja, ik weet het, veels te vet) Ik moet de brommer nog inrijden, dus dan denk ik dat ik na deze jerrycan castrol olie ga halen.
Mvg RobinGeen goede ervaring met semi synthetische olie.
Het smeert zeker wel, alleen je zuiger en cilinderkop zitten onder de koolaanslag.
Smeren doet het dus goed maar zeker niet schoon.
Dat was dus gewoon te vet én te rijk.
We leven niet meer in de jaren ’70
De olie van tegenwoordig is 100x verbeterd.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Nee wim ik heb altijd 1:50 gemengd en de juiste sproeier gebruikt.
Bij een armer mengsel en betere verbranding wordt alles toch echt lichter bruin,
en minder vet (zuiger=glimmend zwart).Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Blijkbaar weet je beter hoe vet ik gemengd heb dan ikzelf. Vind ik erg knap🤦🏼♂️
Ik zal eens 1:50 rijden na de jerrycan. Na een paar volle tanken zal ik eens naar mijn zuiger en cilinderkop kijken, als die zwart is maak ik die schoon en ga ik op castrol 2t olie synthetisch rijden. Eens kijken hoe de kleur dan is.
Mvg RobinBlijkbaar weet je beter hoe vet ik gemengd heb dan ikzelf. Vind ik erg knap🤦🏼♂️
Nee, dat kan ik ook niet weten.
Maar dan had je mijn laatste bericht verkeerd begrepen.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Als ex olieverkoper wil ik hier wel iets voer zeggen.
Of die olie geschikt is hangt van de toepassing af. In zijn algemeenheid heeft semi-synthetische olie minder goede eigenschappen dan volsynthetische olie.
Dat het voor scooters zou zijn, is een marketingkeuze.Ik vind die koolaanslag van Mikey echt niet goed. Ik heb zelf jarenlang met Latol buitenboordmotorenolie gereden (asloze olie) en gaat bij regulier gebrommer echt prima en 0 koolaanslag.
Voor het snellere werk zou ik een olie kiezen specifiek voor die toepassing van een goed merk en low-ash is dan een bonus. (ik rijd zelf met Motul 800 momenteel)
Eurol is low-budget en zou ik altijd links laten liggen.Eurol sr2000 road racing is 1 van de beste olien waar ik tot nog toe mee gereden heb.
Dus eurol low budget noemen is wat kort door de bocht. Kost ook 19.95 per liter namelijk.Ik lees het nu nog een keer en wat ik bedoelde te zeggen: Eurol ttx proscoot is low-budget olie. De toplijn van Eurol is inderdaad helemaal niks mis mee!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.