- Dit onderwerp bevat 35 reacties, 7 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb een blok met electronische ontsteking net eronder gehangen maar hij vonkt niet!
Ik snap er niets van want die dingen gaan toch niet snel kapot lijkt mij.
Dus het lijkt me dat het aan mij ligt. Die stekkertjes zitten op de juiste plek voorzover ik weet en ik heb nieuwe bougie en andere kabels geprobeerd.Dat draadje wat aan de cdi zit is aarde en moet op het frame zitten toch?
Moeten die draadjes(3) die uit het blok komen ook vonken als je loopt??(in geval de cdi niet werkt)Hellup! het is echt kut want ik heb aardig wat geld voor dit blok neergeteld.
hmm neej de draadjes afzonderlijk vonkten ook niet bij mij…maar heb je draadjes agt goed verbonden…in de kleuren van italie zijn die toch??Zoiets gaat niet echt gauw kapot nee…Eventueel heb ik nog een elek ontsteking liggen…?Probeer gewoon eens wat..Je hoeft em niet te zien vonken om te onsteken..Ik heb het vaak genoeg niet gezien en hij liep toch…andersom ook…Een bougie kan vonken en toch kaput zijn….
Heb je gene vrienden met scoottoe onderdelen???Flikker je voor de grap es die bobine erop..Van een zipje werktie gewoon!!!Kun je hem gewoon even controleren..Neem aan als er iets kapot gaat het dat ding is…
sproeier misschien wat kleiner.
draadjes geen kortsluiting ? heb ik soms ook wel es gehad dat me licht draadjes kortsluiting maakte met het blok en toen wou hij ook nie tstarten.46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelori utilaat kan die utlaatgassen ook niet verwerken man!!!Ik had een citypower geduwd onder me 80speedengine….Trok kut en reed net 35!!!Hm eronder en trok tyfushard door naar 60km/h(95 poulie op een cittaatje)…Fix je handmade gewoon met ene beugeltje en stel hem daar goed op af…Geloof me dat je dan als een idioot gaat;)
probeer even nieuw bougietje dan 🙂 dat probleem had ik ook, looptie heel even en dan valtie uit, maak je bougie schoon ofzo doet ie t weer eventjes. koop een nieuwe bougie een 8 ofzo.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelje bedoeld die bout rechtsboven?? Die kan je toch gewoon hard aandraaien en dan goed vastzetten of is de tapdraad kapot in het carterhelfje??Ennuh met die overtoeren viel het wel mee; ik ben sowieso geen persoon die lang op top rijd…Lekker doortrekken vind ik veel belangrijker…Als je lange afstanden meot rijden pak je gewon ene kleinere…Als je echt overtoeren wil maken moet je veel doen hoor…Nooit echt last van gehad…Overtoeren maaktie pas door mongolen die volgas bergaf gaan….Maar wat bedoel je met koppelingschaal?Daar waar je sigmenten opzitten?Naja laat et maar even weten want die cilinder had bij mij toch best heftige compressie…
Edjuh :
Ja met die cilinder is echt niks mis. Maar van het kleine carter is linksboven. En volgens mij is het tapdraad kapot ja.Die overtoeren had ik met 70autisa,12-10,proma cc en 95 poulie, dat reed echt gaar. En bergen(heuvels) hebben we een stuk minder hier! 🙂 Met kopp.schaal bedoel ik die plaat waar de segmenten op gaan ja, ik weet eigenlijk niet waarom ik schaal blijf zeggen, slaat nergens op eigenlijk:D
Jah dat is echt behoorlijk kut man!!!Heb je hem al zo ver mogelijk ingedraaid??Jah met 1 niet goed vastgedraaid kan hij ehct niet goed lopen…Ik had het ook eens,hoe vast je de rest ook draaide…Daar bovenin lektie die als een gek..Je moet echt proberen het te fixen! Anders miss eens wat vloeibare pakking op smeren?
de vraag is dan of je ene cilinderbout met dikkere draad kan krijgen he….
Edjuh :
Ja maar ik dacht misschien kun je dezelfde maat houden als je gewoon ‘het pad vrijmaakt’ snap je? Of is dit sowiezo niet realistisch?Ik ga nog ff proberen met een beetje geweld dat ding erin te krijgen en anders moet ik maar dat carter namaken met een vijl ofzo…
Hmm dat pad vrijmaken snap ik niet zo goed sorry:$Leg eens uit?
ff een tip, het vliegwiel moet je monteren als het blok buiten het frame ligt op ze zij dus op de werkbank ofzo, is logisch….
maar dan moet je ff de koppeling er opschroeven zoals het hoort (blok nog op ze zij), als je dan de koppeling weer los haalt zit het vliegwiel goed vast.
als je namelijk het vliegwiel eropdrukt en je monteerd het blok in je frame en je gaat daarna pas je koppeling er voor het eerst opzetten dan gaat je het vliegwiel waarschijnlijk scheef staan en dan gaat je spie gelijk weer naar ze moer.
Zo, ff mn posts verwijderd, weer wat meer ruimte.
Vandaag weer ff gebeund.
Ik heb de koelribben aan de zijkant van de HD kop erafgeslepen(zodat ie wat beter in mn ciaobruggie past).
Blokje weer erop, nieuwe bougie, koppelingsschotel.Hij wil wel een beetje starten(na veel rennen), maar valt gewoon uit als ik stop rennen. Met leo HM gaat ie beter dan met ori.
Hij blijft dus niet lopen.Iemand een idee wat het kan zijn?
Er zit nu sproeier 66 in, leek mij klein(zie setup) maar met choke loopt ie helemaal niet.Ik hoor het graag.
heb je wel je contactpunten goed afgesteld?
–edit– onee je hebt natuurlijk electrische ontsteking :p –edit–
En wat voor luchtfilter heb je dan? Probeer anders is zonder luchtfilter (effies) als ie dan wel goed loopt moet je toch echt een kleinere sproeier hebben.
Ik heb een bravo filter(voor een 12-12), ik weet niet of je je daar wat bij kan voorstellen(zal er binnenkort wel ff foto van maken) maar het is vergelijkbaar met een een opengeknipt ori filter(want ik heb de ‘slurf’ eraf gehaald).
Dus zou hij nu misschien gewoon verzuipen?
Dat is toch wel maf met deze setup.Ik ga nu ff sproeier 60 proberen,(eerst kijken zonder luchtfilter), hopelijk is dat niet gevaarlijk klein. Het zou wel gek zijn als ik zo’n kleine sproeier voor zo’n snelle setup zou hebben.
En Flick, je mag dit topic wel omdopen tot “edjuhs probleem topic” 😉
Hmm 66 is een goede maat voor een speedengien hoor;) Polini zelf geeft van 62 tot 68 aan als indicatie sproeiers voor speedengine met 46mm cilinder..Heeft hij wel veel compressie nou?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.