eindelijk de oorzaak gevonden

[vespa nijverdalTopic starterBerichten: 53]

ik heb nu eindelijk het probleem gevonden van het tikken bij hoge toeren.
me 80 cc cilinder is uitgescheurd

ik ben blij dat ik ff gekeken heb anders als dat stukje afknapte dan had k een dikke vast loper mja

ik maak er wel ff toto’s van

ik wil nu mischien een malossi kopen 80 maar zijn die poorten gelijk met speed engine of zou ik beter polini weer kunnen kopen
– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

mijn setup is

speed engine ( was 80 cc ) nu ff 60 evo polini
top racing krukas
13 13 met sproeier 64
malossi filter
80 pouly
ninja

[MonstercittaBijdragerBerichten: 241]

waarom laat je niet gewoon de 60 cc evo erop???? Die is veel beter dan de polini 80 heb zelf ook 60 evo op me evolution engine

[iaccalocoBijdragerBerichten: 1269]

De Malo’s zijn in principe véééél bruter qua zijpoorten dan de Polinicylinders…

Het zal werken, maar is eigenlijk zonde….

Hoewel…….

Een Malo doet zéker meer als een Polini!

Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!

[codaDonateurBerichten: 665]

Mmm Japie,ik had voor mijn speedengine ook een malossi 80 gekocht,eerst zat daar de polini 80 op.
Omdat ik altijd wat meer fan was van malossi ipv polini had ik die cilinder gehaald.
De polini loopt echter beter als de malossi,hij trekt vooral harder,das het grote verschil,top is nagenoeg gelijk.
ook nadat ik de speedenginepoorten gelijk gemaakt had aan de malossicilinder bleef de polini de voorkeur hebben.
Die 80cctjes van polini zijn super op de speedengine.

[vespa nijverdalTopic starterBerichten: 53]

ik heb nu 60 er al onder maar nu loopt ie bijna het zelfde en hij trekt wat zachter

[Gebruiker]

<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>