- Dit onderwerp bevat 747 reacties, 100 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Waarom?Dat is zeker een leuke hobby schuur en genoeg machines om je idd eens vlink uit te leven
Flensje ziet er keurig uit maar voral leuk te zien dat je weer een mooi ciao project bent gestart:)Dankjewel.
Vandaag weer iets gedaan:
Uitlaatpoort van de piaggio cilinder vergroot. Hij moet nu zn flens er weer opgelast krijgen en dan ga ik hem ergens op monteren.
Ook nog een leuk busje gedraaid, om 27mm uitlaten op 22,5mm cilinders te monteren, voor mn too bad 27 dus, want die gebruik ik nauwelijks gezien ik geen deps rijd.
Mooi draaiwerk hor, ziet er strak uit!.
Word het niet gewoon tijd voor een draaibankje. 😀wow, that looks not bad man.
What is the inner diameter of the new exhaust tube now?
edjuh is bezig met de 50cc race!
zonder gekheid, lekker bezig ed 😉 ben benieuwd wat die cilinder gaat doen.
Jarco :
Word het niet gewoon tijd voor een draaibankje. 😀Zeker, en een lasapparaat en een freestafel etc., maar dat zit er voorlopig niet in, daarom nu deze koortsachtige productiviteit 😀 ze beginnen al enigzins te fronsen op stage als ik met de zoveelste bus of cilinder aan kom 😛
Ik moet eigenlijk ook nog een bus draaien voor de 28mm simo LC poort… = )
Bij de 50cc race was afdraaien/ophogen verboden, dus deze is meer als experiment. Op de zzt08 liep arvids getjoende 50 echt supermooi(mijn filmpje is nu zonder geluid op YT geloof ik, maar daar zit een drive-by in die dat goed illustreert).
Ralf, 22,5mm, it coveres the normal flange so i can mount my 27mm too bad.
edo 🙂
als je nou eens wat 90mm schijven draait voor de vario ^_^ ?
Haha, ik draai pas 2 dagen, alleen de simpelste dingen doe ik!
Deze laatste was een eitje omdat de buis van buiten al de goede diameter heeft.
Zo, de leo is bijna af:
Hij is 5,5cm ingekort en heeft dus een 25mm flens gekregen, speciaal voor de 42 polini. Ik moet alleen nog de ophanging voor eraf flexen en zorgen dat hij onder een brommer kan hangen.
Ik zit te denken om hem onder de paarse ciao te leggen.
Vandaag de 42 polini van zn blokje afgehaald. Deze heeft alleen een paar toertjes gereden( waaronder 400km vct, 400km limbotour en 400km amsterdamgroningen, niet meer dan 1800km schat ik). Het zag er prima uit:
Maar met de 25mm flens liet de uitlaatpoort te wensen over:
Dus even zitten slijpen en schuren:
De poort in de cilinder ben ik niet aan geweest, maar het kanaal is best wat ruimer en vloeiender geworden.
Hopelijk is het een goede combo met de ingekorte leovince.
Ziet er veel beter uit!
CU @ VCM46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelZiet er goed uit edo dat gaat vast wel lekker knallen icm de ingekorte leo
Hoi Edo,
Hartstikke gaaf wat je allemaal aan het doen bent man..!!
Leuk is dat heh,een beetje expirimenteren met die machines.Mooi dat je daar de beschikking hebt over een bank.Succes verder met je werkstukken.
De ciao maar weer eens afgestoft : -) En het gaatje in de tank dichtgelast.
Jammer genoeg past de 25mm leovince niet (wel op een bravo gelukkig, dat is zn eindbestemming). Ik heb nog een 25mm busje dus ik ga mn hyper omlassen, die is qua aansluiting toch niet zo mooi meer.
Morgen meer.
25mm Hyper = 3mm extra fun. 😀
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.