- Dit onderwerp bevat 747 reacties, 100 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
oh yes, the result looks very good, well taped8)
hehe, the handle bars definitve need to cut down by half I would say. And the old crap Malossi engine will be the right choice for the first run:haha
Will you ride it on the VCT2009 ?
Tours will be driven with a Bravo, ideal for longer distances. This one is for the rooftop circuit, and meetings ofcourse.
Yeah it sounds a little cocky doesn’t it? haha I don’t care:D I’m glad I have lots of stuff to choose from.
Cheers/Tschuss!
Malossi blokje zit in elkaar en is gemonteerd, cilinder is een 46mm pinasco geworden. Ik heb een 21mm dellie aangepast voor het RV blok:
De carb in ori staat:
Buis eraf geslepen, licht gevlakt, M5 gat geboord en M6 draad getapt:
Pakking geknipt:
Gemonteerd op spruitstuk(hier zonder pakking):
Onder de ciao:
Dit is een tijdelijke setup want ik wil nog steeds zelf een spruitstuk maken wat mooi voor het membraan zit. Nu maar afmaken die hap en kijken wat ik er op het dak uit krijg:D
Jesus, that looks evil =)
mooi gedaan edo:) blokje ziet er vet uit onder de mini!
mooi gedaan Edjuh! Is het trouwens niet vrij irritant dat de luchtschroef en stationairschroef nu aan de verkeerde kant zitten? of kom je er toch nog redelijk bij.
Danku allen.
De luchtschroef moest ik naar binnen draaien want die kwam tegen het carter aan. De stationairschroef is gelukkig nog prima bereikbaar.
Vandaag weer wat opgeschoten met de mini:
-Stuur gemonteerd
-V-snaar gemonteerd
-Kabels gemonteerd
-Banden opgepompt(zitten van die franse ventielen op, dus ik moest zo’n adapter vinden)
Ik wou hem na het werk starten, dus heb ik hem door het dakraam gewurmt(zwaarder dan je denkt), maar eenmaal op het dak begon het meteen te regenen 🙁 Hopelijk is het vrijdag of zondag droog, dan heb ik tijd om even te testen.
Wat ik nog moet doen:
-Uitlaat (laten) maken(voorlopig is een citypower het beste wat ik er onder kan hangen)
-Luchtfilter maken
-Tank schoonmaken(ik gebruik voorlopig de tiffany tank)
-Afstellen
-Stickers plakken
-Velgen (wit) spuiten
-Voorspatbord maken/spuiten
-Kappen maken
-Stepjes monteren(wheelies!)
-En eigenlijk zou er een kleiner stuur op moeten, maar dat zie ik niet zo snel gebeuren, kabels zijn nu net gelegd enzo…En dan verder aan de andere 1000 en 1 projecten!
In het kort:
-Tiffany laten keuren
-Cba laten keuren
-Grijze bravo verkopen
-Oldtimer bravo rijdend maken en kromme brug vervangen
-Simo ciao afmaken(!)……Genoeg winterpret dus hiero 🙂
>>kruin-ritsjerd<<mooi gedaan edjuh
Weer goed bezig geweest;)
Hij wordt steeds mooierWow vet edjuh 😀
Vet ding idd aan het worden edjuh of kan beter dingetje zeggen:D
dat is vooruitgang=)
gaaf ding die mini-ciao:)
Sweeet 😀
En tegelijkertijd ook monsterachtig met de MHR blok eronder =)
Geweldig Edjuh
Bind hem tijdens de VCT2009 maar achterop je bagagedrager, kunnen wij hem mooi bekijken en hebben we een reserve brommer voor mocht iemand zijne echt in de prak rijden;)AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.