- Dit onderwerp bevat 42 reacties, 30 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 8 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Geef hier je mening en ervaringen over EBR voorvorken.
Ah, dankje hans 🙂
zoals misschien al wel een beetje bekend was ik dus bezig met het uit elkaar halen van mn EBR, en ik moet zeggen, ik had hem liever in elkaar gehouden, want wat ik van binnen zag was echt een zware tegenvaller!
dus vandaar dat ik dit even wou delenhier even een fotootje van de ebr, inmiddels al wel bekend maar toch:
(de 2 veren op het kroonstuk heb ik er overigens vanaf gehaald, staan ernaast)
en dan hier een foto van 1 van de veerpoten uit elkaar
de veer die je er onderaan ziet zitten, schroef je vast aan de onderste veerpoot
en is verder ook de enigste veer..voor de rest zitten der enkel 2 stukken plastic over de veerpoot, om te voorkomen dat het vet eruit loopt, een vreemd vetje trouwens, is trouwens ook aardig goed brandbaar vet
nog enkele dingen die ik toch wel een beetje vind tegenvallen aan de EBR:
– het chroom had een stuk beter gekund
– de veerpoten schroeven niet makkelijk vast, je (ik) moet ze een beetje naar binnen buigen voordat ik ze in mn kroonstuk kan vastschroeven
– de bevestiging voor het spatbord vind ik persoonlijk een beetje slecht, hoe dat zit met die boutjes, niet echt over nagedacht naar mijn mening
– ik had die “nepveren” tussen het kroonstuk liever werkend gezien, dus even een verdieping lager zeg maar
– en als laatste dan, waar is de bevestiging voor een lamp!! nergens te bekennen, gelukkig kun je wel weer leuke beugeltjes kopen van ebr, maar die komen wel weer op de plek te zitten waar die “nepveren” geplaatst zijnnou goed, genoeg negatieviteit, ik heb er nog niet op gereden, dus ik hoop absoluut dat het me na het proefritje beter bevalt 😉
Welkom op ons forum!
Breng een bezoekje aan mijn Ciao project.
stfu>>de tering zeg, vanachter mijn (warme!)uv-plaatje lijkt het me aardig scheit:(
hebze sinds maandag ook in mijn bezitten deze voorvork, wou natuurlijk direct eens kijken hoe hij stond enzo. dus haal ik er die ‘nepveren’ vanaf zoals al gezegd door AA-T…
:pestMAN MAN wat heb ik zitten sukkel om ze er terug op te krijgen, als de enen veer goed zat sprong de andere naar boven en mijn bout dan ook weer foetsie heb er zeker een half uur op zitten sukkelen, heb dan maar mijn vader geroepen die heeft geholpen en dan ging het wel, maar alleen vind ik het maar ’tjolwerk’
en wat ook opvalt is de mindere afwerking vind ik persoonlijk…(is wel muggenziften dat ik nu doe is niet zo erg maarja )
maar anders ze veert als geen ander :d en tis dat dat we moeten hebben hé:d
:!dus als ik ze een score moet geven op tien :
7.5/10
noem is 1 ding van EBR wat ook maar een beetje kwaliteit is…
EBR is gwoon rotzooi…jow is rotzooi, ze maken massas producties rotzooi :?, beetje onnozele reactie:no, is goede voorvork veert super, aleen je moet er mee om leren gaan,
idd massa productie rotzooi,
noem is een goed product dan?
tis goedkoop alternatief voor tunings spul, maar vaak nog te duur ookedit: kzie net dat zoown vork 58euro kost nieuw, dara kan je ook nie veel voor verwachten he 😉
stfu>>kenny, kijk naar de foto’s boven en oordeel zelf… vind jij de prijs/kwaliteit verhouding correct? juist!
zebaztiaan :
edit: kzie net dat zoown vork 58euro kost nieuw, dara kan je ook nie veel voor verwachten he 😉
waar heb je dit dan wel gezien ik heb er 115€ voor betaalt
*edit*
*waar kan je dan zo een koplamp houder kopen, (van ebr)?
*welke spatbordjes passen hier op?mvg laurens
jullie hebben het toch over deze he?
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=PM4081&searchlink=yes&search=VOORVORK&page=1
http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3328&searchlink=yes&search=VOORVORK&page=1 dit is die van 115…
ik heb het over die van 115€ voor de ciao… die voor 55 is voor puch maxi…
ik blijf er ook bij dat ebr gewoon een zielig hoopje roest is.
het is jammer dat er niet meer gedaan wordt om een leuk alternatief passend te krijgen in plaats van de A35 voorvorkjes of natuurlijk de ebr.
er zijn veel meer mogelijkheden dan alleen dit.
stel je hebt een kroonstuk passend gemaakt voor je ciao en je neemt willekeurige mooie veerpoten en boort die op in je kroonstuk. en je kunt je eigen hoogte bepalen door je eigen maat veerpoot op te halen.het is mischien een hoop werk maar ik vond die ebr er echt zielig uitzien toen ik hem samen met alrik uit elkaar had gedraait.
wees creatief in het arbeiten:P
Zou je niet een Ebr van een puch op je ciao kunnen gooien? want ik heb hier een voorvork liggen van een puch maxi en die heb ik in mijn balhoofd gepast een die past gewoon… voor de rem valt altijd wat te maken dus zou het mischien mogelijk zijn?
De EBR kan inderdaad VEEL beter.
in werkelijk alle opzichten.Maar geef toe, daar is de prijs ook naar. Alle degelijke nieuw verkrijgbare vorken, voor bijv andere brommers/scooters zijn duurder.
En het is 10x beter dan je originele vork.Nog niet genoemd nadeeltje is dat zo’n vork veel zwaarder is als een std vork, dus moeilijker wheelien…
kwa ‘prijs:uiterlijk: monteerbaarheid zonder gepruts-verhouding’ ben ik er iig zeker tevreden over.
edit: de remmontage suckt wel ietwat
Robbert :
Zou je niet een Ebr van een puch op je ciao kunnen gooien? want ik heb hier een voorvork liggen van een puch maxi en die heb ik in mijn balhoofd gepast een die past gewoon… voor de rem valt altijd wat te maken dus zou het mischien mogelijk zijn?Een puch maxi Ebr voorvork past gewoon in je ciaotje..
mijn ciao heeft ook een ebr voorvork van ee puch maxi erin hangen..
ik heb geen enkel prob gehad met erin doen…
behalve dat al me balhoofd lagers ervandoor gingen..suc6
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.