Home › Forums › Techniek › Elektrisch › Doorbrand probleem
- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 11 maanden geleden door Thijs_DR_Evo.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
15 april 2006 om 21:12 #158062
Hey,
Sinds ik mijn speedengine electronisch blokje nu hebt produceert hij std. 12 volt.
maarja mijn blokje doet dat niet meer, met statinoair en een beetje gas kwam hij al op 28-30 volt.
me lampjes waren ook direct doorgebrand.
Wat is hier een goeie oplossing voor ???
Ben al langs een electronica speciaal zaak geweest maar ze konden niet egt wat goeds bedenken of vinden..
Groeten, Thomas
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel15 april 2006 om 22:17 #159306Zoveel? Raar 😐 daar zou ik dus ook egt niks op weten miss ligt het aan je cdi? of spoel?
15 april 2006 om 23:20 #159307Hoort er geen gelijkrichter/spanningsregelaar in te zitten oid? Omdat je nu ook met een electrische ontsteking rijdt, en eerst niet toch?
grz Thijs
16 april 2006 om 00:30 #159308heb je geen 30/35 volt lampjes ofzo die er ook inpassen?
16 april 2006 om 07:00 #159309ja kan werken met een bruggelijkrichter+elco en een spanningsregelaar type 7812.
Zo heb je altijd een constante spanning.16 april 2006 om 08:30 #159310:((k heb ook een doorbrand probleem
alles is nu standaart op me ciao
maar me lampjes brande de hele tijd door k word er gek van
als k sávonds rij zijn ze opeens weer uit en zijn doorgebrand16 april 2006 om 09:38 #159311Je kan proberen iets meer volt lampjes erin te draaien,branden ze ook niet zow snel door heb ik nu ook MAAR pas op dat je geen te groot lampje neemt want bij mij was het hele koplamp plastic gaan smelten.
@sjefke ben jij die gast vant RHC??
16 april 2006 om 12:37 #159312
.-{2F4OV}-.Dat probleem had ik owk..
Je kunt er niet veel tege doen dacht ik. Komt volges mij door het veroudere van de spoelen waardoor er lekspanning ontstaat. Hierdoor dus teveel volt en brande je lichtjes door.
Standaar gaf ie bij mij rond de 11 volt en ff volgas optrekken richting 50 !! 😐Er zijn volges mij geen lichtjes zwaarder dan 12V die in die fitting passe…
Ik weet niet of die weerstanden van mopshop werke… Die zijn wel egt zwaar volges mij en zou je spanning dus mee onder controle moete kunnen houden.
Iemand ervaring?16 april 2006 om 16:49 #159313Ik heb er geen ervaring mee maar je zou kunne probere een paar weerstanden ertussen te pleuren en voor de zekerheid misschien nog een zekering om te voorkomen dat je lamp doorbrand
16 april 2006 om 17:10 #159314ik heb bij mijne SI een weerstand van 2,2ohm/15W parallel over de lampjes gezet.
Ik rijd nu al meer als een jaar rond zonder kapotte lampjes.
Wat je er moet bijnemen is dat ze minder hard branden.17 april 2006 om 15:13 #159315Thijs_DR_Evo :
Hoort er geen gelijkrichter/spanningsregelaar in te zitten oid? Omdat je nu ook met een electrische ontsteking rijdt, en eerst niet toch?grz Thijs
Mijn si had dat idd..!
17 april 2006 om 16:03 #159316Vespaflappie :
Thijs_DR_Evo :
Hoort er geen gelijkrichter/spanningsregelaar in te zitten oid? Omdat je nu ook met een electrische ontsteking rijdt, en eerst niet toch?grz Thijs
Mijn si had dat idd..!
Dit zit allemaal in de CDI.
17 april 2006 om 20:59 #159317Als je lampen dan door blijven branden is denk ik je CDI niet goed, of iets niet 100% aangesloten. (slechte massa misschien oid)
grz Thijs
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.