- Dit onderwerp bevat 338 reacties, 176 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
mijn koppeling niet goed genoeg vast gedraaid ;D
vingers weer verbrand aan lager… viel wel mee met de brandwondjj kep veel eelt 😀
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.blok in elkaar gezet, maar liep niet
na uren zoeken bleek dat de benziene op was :lol:lol
Met een dubbelkops hamer die een rubbere kop en een hard plastic kop heeft, hard op de tank slaan met de rubbere kant en dan de andere kant tegen mijn voorhoofd krijgen.
whaha joostie, das er weer een voor je ongevallen lijst 😛
vlotterbakje onder carburateur halen gewoon met brommer op standaard. Hele bek vol benzine………
hahahaha die is echt geniaal
was een paar uurtjes een vieze smaak
me de pleuris schrikke omdat er een rammelend geluid uit me blok komt
blok uit mekaar
allesnagekeken
kwam ik erachter dat ik zonder vario draaide(vliegwiel losgetrild en was tegen de kap aan het lopen XDik had een keer bij me vaders honda bali die moest een nieuwe uitlaat hebben ik die uitlaat eronder aan het doen en draai en draaien maar tot hij vast ging ik ging even proberen maar was lek , en nog is aan die bouten draaien , toen kwam ik er achter dat ik de pakking vergeten was ahhahaha
honda bali… dat is echt een rijdende bank:pimp
mijn 3 hoek lager maar met 1 bout vast zetten
Nieuwe cilinder erop geknald en vol hoop de straat door rennen, na uurtje zoeken erachter komen dat de bougie kabel niet aangesloten was ….
Toen die aangesloten, deed ie het nog niet …
weer me kapot ergeren en zoeken, bleek de lucht filter er nog niet op te zitten 😛Te enthousiast snel alles af willen maken om te vlammen 😉
G-no :
honda bali… dat is echt een rijdende bank:pimphet zit wel heel lekker hoor 😀
ik weet er ook een paar van mezelf 😀
cilinder monteren en allemaal en dan opeens je pakking zien liggen en als je nog eens goed kijkt liggen er nog restjes afgebroke zuigerveer :con Vond al dat ik zo hard moest duwen 😀
uitlaatophanging met te grote bout vastdraaien en hopen dat het wel blijft..Resultaat: uitlaat trilt los van de cilindermond en ik me maar afvragen ‘van waar kom dat hels kabaal’ 😕
gaten boren in het schot van je uitlaat…Wil ie daarna niet lekker op gang komen :con En dan pas beseffen dat ie daardoor druk verliest
bout in het midden van de standaard uitlaat losdraaien voor meer geluid…RESULTAAT: maat geeft gas, ik sta er net naast vlieg er toch een stuk uitlaat langs me been :lol
een tweedehans veer nemen (was op me vogue) en dan maar hopen dat ie goed gaat rijden…Eerste bocht: krak zegt mijn veer en dag dag brommer en gsm (die lagen in de sloot :D)
in me beginnende sleuteldagen maar niet snappen wrm dat blok klemde aan het kabelgootje..En dan maar denken dan zet ik er toch gewoon even de slijpschijf in :con En daarna niet snappen waar de benzine geur en lekken vandaan kwam..Mag al blij zijn dat ik niet ontploft ben of zo :no
en zo kan ik maar blijven doorgaan denkk..
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.