- Dit onderwerp bevat 338 reacties, 176 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 2 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
ja, maar bij mij schoot hij achter tegen het frame
haha, leuk dat je een foto hebt gemaakt, ziet er goed uit pepko:p
Vlotterbak met 1 schroef vastmaken, en afvragen waarom je ciao zoo erg lekt na het in elkaar zetten ervan..?
Of bij mijn broer dan, wou die wheely make op zun citta, rolt hem het voorwiel erzo uit. belt die me op, Dude kan je eventjes met de kruiwagen komen?:D sta zonder voorwiel bij het pleintje 😛
of tot die de citta net de 1e week had en al het stuur had scheef gereden, was die gaan crossen en opeens was er een kuil, komt die met het voorwiel erin en stuur scheef , hij bijna met zijn bakkes op het stuur xD . Hij kon er wel mee lachen dat wel 🙂je uitlaat met ty-wraps vastmake… werkt niet wiste jullie dat al :O? opeens viel de city power eronderuit 😛 of de leokrull 😛
gisteren mijn citta gestart.. viel bijna uit dus ik dacht beetje gas geven, de vario pakte aan en ineens vliegt de citta vooruit tegen de schuur en is mijn tellerkapje kapot..
ik heb nooit problemen gehad met uitlaten die met ty-wraps aan de brommert zaten:D
Ik heb zelf nooit mee gemaakt maar het gebeurde bij een vriend van me,
hij had net zijn brommer gemaakt en moest aleen nog zijn bougie er in draaien.
Geen bougie sleutel bij de hand,dus dan maar even met de hand vast draaien.
hij geeft even vol gas terwijl hij stil staat,Zijn bougie schiet eruit dwars door zijn voorband heen.
Had hij beter 2 meter kunnen lopen voor bougie sleutel….
net 10 min. geleden weer iets nieuws meegemaakt.
ik denk mooi ik draai mijn carb. aan met de boor machine,scheelt me weer uren klooien met de steeksleutel.
na een tijdje denk ik wat draait dat schroefje lang,blijkt dit stukje compleet te zijn afgebroken.
1 week oude carburater onbruikbaar.
ik gebruikt de boor nooit meer voor me brommer..
ik was ophang punten aan het lassen voor de radiateur op de tank van de si. knalt me die dop langs mijn oren af, boven tegen de tl buizen aan. leuke stofwolk krijg je dan.:D
maar ze zijn ook al eens gesneuveld door een gesprongen koppeling:lol
gr’s
om half 12 snachts buiten je brommer starten en er achter komen dat er geen uitlaat op zit :>
voorwiel vastdraaien en na 5 minuten bedenken waarom het zo lang duurt… Dol gedraait! :boos
Anoniemnaja niet egt een sleutelfout maargoed.:
een vriend van je vertellen (die niks van brommers weet) dat ie bougievonkjes moet halen bij de karwei:-P
wordt hij vervolgens nog doorgestuurt naar een andere winkel ookWat dom, daar gebruik je toch gewoon compressie poeder voor…
whahah geen vliegwiel spie in me blok doen(A)
Fear the rollerbankvoor de carburateur vast draaien moet je een pijpsleutel gebruiken,, ideale tools;)
SuperSi :
om half 12 snachts buiten je brommer starten en er achter komen dat er geen uitlaat op zit :>Dat merk je bij de 1ste stap die je zet al..
mijn domste sleutelfout:D
brommer aan proberen te rennen, maar doet het niet. kijken of hij nog vonkt, geen vonk
blok eronderuit afstellen blok er weer onder nog steeds geen vonkt
cp en condensator vervangen geen vonk
bougie vervangen geen vonk.zat mijn killswitch niet vast:boos
maar nu wel een goede ontsteking:lol
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.