- Dit onderwerp bevat 708 reacties, 89 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Oeh spannend, wel Vespa he?
Yess, uiteraard 8)
Beter nog, ik heb hem inmiddels al thuis staan =) =)
Zonet opgehaald. Een aantal zullen hem wel kennen. Het gaat namelijk om de Ciao van Cris(waarmee op de meeting in groningen is geweest, zat toen nog een DEPS in). Was eigenlijk van z’n pa, en die deed er niks mee.
Staat: Als nieuw.
Wat gaan we er mee doen: Helemaal niks.
Wrom ni?: Omdat het kan 😀Ik ben de komende tijd afhankelijk van mn brommert. En ik had wel genoeg aan de vorige gesleuteld.
Ik heb nu een Ciao gekocht die nog bijna nieuwstaat is. Ik denk dat hij in zn leven net zo veel KM heeft gemaakt als ik in 2 maand doe 😀 😀Nu ga ik verder helemaal niks aan deze doen. Laat hem mooi zo als die nu is. Lak is nog in topstaat 🙂
Er wordt alleen nog maar gesleuteld aan de Citta vanaf nu.
Morgen zal ik even een paar fototjes schieten 😉
ben benieuwd 🙂 ken die ciao namelijk niet / nog niet gezien;)
hey hoe is het met de citta? al vorderingen gemaakt?>
groeten vanaf de Atlantische Oceaan, thv Portugal. ( lang leve satelliet internet)
steven
Nou, hier de neue Ciao(SHINE:D):
@Steven, leuk om zo nog wat te horen 😉 Wel grappig idd dat je tegenwoordig op zee nog steeds Internet hebt 😀
De Citta schiet nog niet heel erg op. Ben momenteel bezig met het fixen van de voetrem. Maar niet heel veel thuis, dus dat schiet nog niet heel erg op. Ik heb inmiddels wel alle delen om hem in elkaar te kunnen zetten :).
Das een nice ciaotje bart
Zo,n type hoop ik ook ooit nog eens te vinden voor een leuk prijsje.mooi ciaotje ja 😉 wel met kenteken?
Deze is met kenteken 😉 Die ligt alleen in 2en. Maar voor de prijs waarvoor ik hem heb mogen kopen mag ik totaal niet klagen 8)
Na een tijdje weer een updateje.
Moest met spoed aan de Ciao werken. Was eigenlijk niet van plan om hier aan te gaan sleutelen, maar was nu echt nodig.
Mist een stukje.Dit stukje.
Best jammer, want de DR was nog prima
Zuiger had wel warmloopspoortje, maar cilinder is nog helemaal gaaf. Dus als er iemand belang heeft bij een goeie DR, zuigertje is nog prima te gebruiken, beetje bijschuren. Mag voor een klein bedragje wel weg. Ik wil niet zitten met het gepruts van een nieuwe uitlaatpoort maken.
De DR zit nu ook een nieuwe doos, aantal van jullie hebben hem vast al gezien. Zit ook geen officiele DR zuiger meer bij.
Aangezien ik nu toch met de brom bezig moest, meteen alle andere dingen gedaan, nu hoef ik er de komende tijd niet weer mee bezig, hoop ik :P.
-Standaard vastgezet
-Strakkere koppelingsveertjes
-Poelie 70
-Nieuwe blokophangingsboutenEnige dat nog moet, de Leo SP er weer onder. Die moet eerst nog even een nieuw laklaagje, dan kan die er weer onder.
Binnenkort weer verder met de Citta.
hey Bart, mooie nieuwe aanwinst die ciao! wel hoogste tijd om die SP eronder te knuppen 😛 toch ben ik wel benieuwd hoe de citta vordert !
groeten vanuit Mexico
Steven
Het Steven, bedankt 🙂
De citta vorderd nog niet echt. Wel bijna alle onderdelen al liggen, maar nog geen tijd om er echt mee bezig te gaan 🙁
Ben bezig met afstuderen, dat is hopelijk binnen 2 week afgerond. Daarna eindelijk weer aan de bak met de Citta 🙂ok dan, goed bezig! studie gaat echt voor. ik ga zodra ik thuis ben mn nieuwe Si brug en het frame van mn citta bij novatec laten coaten in het zwart.
wel zonde van je DR cilinder, ga je niet de moeite nemen er een andere aan te lassen? wat voor setup had je voor de citta in gedachten dan? die Si brug krijg je ook zeker geen spijt van, rijdt super!
laters!
Nopes, ik ga zelf niet met de DR bezig. Ik heb er thuis niet de spullen voor, en kan zelf niet lassen, dus dan moet ik het iemand anders laten doen.
De Citta, nog geen idee eigenlijk. Ik wil er wel een speciaal blokje van maken, maarja, dat kost geld 😛 Eerst maar de Citta opbouwen, daarna het blok. Dat kan ook wel als het frame klaar is 😉 Dan heb ik daar alle tijd voor.
Suc6 in Mexico, werkse.
Nou, weer eens even een updatje.
Alle LC spul is verkocht. Dit ging niet werken zoals ik graag wou. Er is bij een citta te weinig plek om de pomp fatsoenlijk weg te werken. Dat is allemaal naar Jarco verhuisd.
Hiervoor in de plaats heb ik een zijinlaat kitje van Sil over genomen. Komt er toch nog een mooi blokje onder 😀
Na wat passen kwam ik er toch wel achter dat het allemaal niet zo netjes gemaakt is. Hoop dat dit niet echt het werk van Simonini is. Dan krijg ik toch twijfels aan die lui.
Hier zit het carter op een grote helft van een SE. Hier is duidelijk te zien dat er nooit een cilinder in gaat passen.
Verder zitten(zaten) er nog een hele lading braampjes aan, waardoor het allemaal niet in elkaar paste.
Het membraanhuis loopt ook niet echt mooi over op het carter 😛
En dan nog het allergekst, de bouten om het het membraanhuis aan het carter te schroeven, pasten helemaal niet.
Ze waren eerst alle 4 even lang. Dit moest er af om het vast te kunnen draaien.
<img src="http://www.mijnalbum.nl/Foto-6UXCERWG.jpg%5B/imgMaar naar een middagje veilen, boren en zagen zit het dan toch in elkaar 😀
Alles moet nog wel een beetje geflowd worden, want het loopt allemaal nog niet lekker over.
Heb ook meteen een plaatje gemaakt om het officiele spruitstuk van de SE af te dichten.Inmiddels heb ik ook alle framedelen bij elkaar. De Citta wordt binnenkort gecoat/gespoten 🙂 Moet alleen nog de voetrem af maken, en de brug aanpassen voor de zijinlaat 😉
Binnenkort meer 😉
Om eerlijk te zijn denk ik dat dit ”na maak” is of spul van Simonini die de officiële verkoop nooit heb gehaald om een aantal redenen :pest Maar ik durf met enige zekerheid te zeggen: na maak en dan kan je wel zeggen: Ja maar het zakje zat er wel bij… Ik heb ook ooit eens na maak Nike’s gekocht (Mike’s) en de doos was wel gewoon van Nike. Dus dat zegt niks want je kan die zakjes ook gewoon celen met een verfphöne
Maar goed wie ben ik omdat te concluderen ?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.