- Dit onderwerp bevat 123 reacties, 31 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren, 6 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Begint wat te worden he 🙂 Werd ook eens tijd haha :p
Lekker flinke Vee Rubber erop ja.eindelijk klaar! 😛
Grote foto’s;
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-VYK4HGCC.jpg
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-UZE6WQXY.jpg
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-PNUJP7T3.jpgDe voorvork word wel vervangen, want deze is nu veel te onveilig.
ook ben ik nog van plan om de uitlaat te laten verchromen.Vet! Staat goed zo’n m stuur! Wat voorn vork dan? Spuit je die dan zelf ofzo?
Vet man! ziet er netjes uit 😉
nice8) ziet er goed uit zo. wat voor vorkje komt er in? weer een bravo of een a35?
ik ga er nu deze vork inzetten.
nu heb ik een a35 vorkje, maar is echt onstabiel geworden…
Dan hoef je van de EBR niet meer te verwachten, toen ik die van Bartjee zag wist ik niet hoe ik het had :haha Wat een gammel ding…
Snap niet dat Sil daar zo hard mee durft te rijden.vriend van me heeft een puch ebr voorvork, maar die voelt toch 10x minder gammel aan dan die wat ik nu heb.
als ik met het stuur rammel gaat mijn wiel alle kanten op en ik heb ook nog speling in het balhoofd.
draaien wil die ook niet meer soepel.en als ik dan een stabilisator in die EBR vork zet, zou dat niet gewoon goed zijn dan:?
Met stabilisator zal zeker een heel stuk beter zijn. Ik begrijp ook nog steeds niet dat die er niet gewoon bij zit bij zo’n EBR gebakje…
I came, I saw, and I forgot what I was doing...EBR voor ciao is echt troep, echt GEEN geld aan uitgeven.
Gammel en fabrieksaf krom, hoe je het ook probeert met monteren je krijgt het stuur nooit netjes in een lijn met het voorwiel. 😮
Een cittavoorvork is wel weer prima:), Alex heeft hier geloof ik zelfs een howto over gemaakt.
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoBravo is makkelijker;) En net zo stevig.
ik weet het ook niet meer, ik vind het zonde als ik in mijn frame moet gaan hakken om er een voorvork in te krijgen..
ik zie het wel, als iemand nog een leuk vorkje heeft of iemand weet.. laat maar horen 😉je kan ook een stuk van het stuurplaat flexen, dan past de citta voorvork ook gewoon.
Ik vind ook niet veel mis met de Puch EBR kort wat ik in de vouwfiets heb zitten. Vind ik redelijk stevig aanvoelen. Oké, het is niet de beste voorvork, maar hij is ook niet verkeerd.
De Ciao EBR heb ik geen ervaring mee helaas.
Martijnvanheerde :
En net zo stevig.Heb je de kroonstukken van een bravo wel eens vergeleken met die van een citta?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.