Vespa-Ciao.NL
:: Deuk in uitlaatbocht

Home Forums Techniek Overige techniek Deuk in uitlaatbocht

10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #771589

    Joor
    Topic starter
    Berichten: 349

      Ik heb hier 2 uitlaatjes hangen, een polini sp en een leovinci sp. Helaas zitten er bij beide uitlaatjes een paar cm na de aansluiting met de cilinder flinke deuken.
      Weet iemand een manier hoe dit goed te herstellen?
      Of een persoon  die er goed in is mag ook.
      Alvast bedankt

      #771592

      AA-T
      Sleutelbeheerder
      Berichten: 2400

        Naar de (auto)schadehersteller en laten uitdeuken of er een nieuw stukje pijp op lassen.

        #771597

        zevenenergie
        Donateur
        Berichten: 4167

          Laat eens foto,s zien Joor, misschien kan ik wat voor je betekenen.

          #771598

          Joor
          Topic starter
          Berichten: 349




            #771603

            zevenenergie
            Donateur
            Berichten: 4167

              De deuken zitten net even te ver om uit er een uitdeuk lepel in te steken. Ik denk dat doorzagen ,uitdeuken, en weer dicht lassen een optie is, maar dat is een berg werk. Ik vraag me af of deze deuken echt prestatie verlies geven? en of het dus de moeite waart is.

              #771607

              Joor
              Topic starter
              Berichten: 349

                Hmmm, helaas is dat niet het antwoord waar ik op hoopte.
                Ik laat dit topic nog even open staan. Hopelijk zijn er nog meer mensen met goeie ideeën.

                #771680

                IJskonijn
                Bijdrager
                Berichten: 320

                  Kijk anders ook eens naar “Hydroforming”.
                  Ik heb geen idee of dit mogelijk is met dikker staal, maar het is natuurlijk te proberen.

                  https://goo.gl/1smg7p

                  No replacement for displacement
                  #771683

                  speedbuxy
                  Bijdrager
                  Berichten: 10225

                    Ik vraag me af of deze deuken echt prestatie verlies geven? en of het dus de moeite waart is.

                    Mijn sp is zelfs nog iets erger ingedeukt en ik zou eerder zeggen dat ie beter rijd als toen hij nieuw en niet ingedeukt was.
                    Dus prestaties verlies heb je inderdaad geen last van.

                    #771684

                    Joor
                    Topic starter
                    Berichten: 349

                      speedbuxy wrote:
                      Mijn sp is zelfs nog iets erger ingedeukt en ik zou eerder zeggen dat ie beter rijd als toen hij nieuw en niet ingedeukt was. Dus prestaties verlies heb je inderdaad geen last van.

                      Dat is goed nieuws. Bedankt

                      #771695

                      Vincent
                      Donateur
                      Berichten: 649

                        Ik  denk ook idd dat het geen/minimaal invloed zal hebben op de prestaties. Als je ze er echt uit wil hebben is het denk het makkelijkste is om iemand te zoeken met een lasapparaat en een acetyleenbrander. Even een draadend met slagtrekker in het midden van de deuk vastpikken en dan van af de buitenzijde naar binnen verwarmen met de brander. Al gaande met de slagtrekker te deuk er uit werken. Spreek uit ervaring en werkt top maar dan wel het juiste gereedschap erbij.

                        Monteer ze eens want ik denk niet dat je het zal merken in prestaties. Enige reden om ze er uit te halen is in mijn ogen cosmetisch.

                      10 berichten aan het bekijken - 1 tot 10 (van in totaal 10)
                      • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.