- Dit onderwerp bevat 50 reacties, 20 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 16 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
is zo’n dat koelkapje heel belangerijk dan?
ik heb die er ook niet opzitten!
kan je zoiezo snel een warmloper krijgen?
Warmloper gebeurt niet zomaar. Echt niet.
Zonder koelkapje rijden geeft je alleen iets meer kans DAT ie warm kan lopen.Ik reed ook altijd zonder, totdat ik me 42 ALU polini de vuilnisbak in kon gooien, vanaf dat moment denk je wel anders.
Ik zou zoiezo altijd met rijden, het werkt gewoon heel goed om de lucht langs de clinder te leiden, ik voel de wind gewoon naast de uitlaat blazen, en dat is met stationair lopen :!
Als je altijd zonder gereden hebt zonder problemen waren je zuigerspeling/zuigerveerslotspeling waarschijnlijk wat ruim.
In de DR, waarmee ik al 2500km mee heb gereden, zat het nog goed. Top cilinder nog steeds.
Van de 42 polini waren ze dus snel naar de h*ere.vet dennis.
mooi dat het er allemaal weer wat roos kleuriger uit ziet;)
ben ook zeer benieuwd naar dat spruit stukje.die kras op je zuiger is echt nasty:S
Mensen,
zijn er verschillende cp-vliegwielen? Ik heb hier 3 stuks waarvan de vorm 100% identiek is, op de balanceergaten na.
Alleen 2 ervan zijn tegen de kilo (ong. 980 gram), terwijl eentje van de drie maar net 750 gram is! Ze zijn niet afgedraaid op welke manier dan ook.To do.
Vanmiddag 46mm ophalen bij Lampenkap.
LC set op de post naar Jarco als geld is overgeschreven.
46mm monteren
Blokje testen nog met de 13/13.
Wachten op nieuwe lading CPvv.
16 SHA bestellen.
Spruitstukje laten maken bij staalbedrijf.lampenkap :
Die had hij er dus niet opzitten. En ik heb hem nog zo gewaarschuwd wahaha:Pzodoende leert men 😉 ik heb in 8 jaar tijd (ff afkloppen) nog nooit een warm of vastloper gehad. zo’n kapje kost je ook niks meer tegenwoordig, cilinders wel, damn die dingen worden wel aan de prijs :O
Quote DennisT: In de DR, waarmee ik al 2500km mee heb gereden, zat het nog goed. Top cilinder nog steeds.
Van de 42 polini waren ze dus snel naar de h*ere.42 polini heb ik ook geghad. idd maar 1000km gereden, toen was het fijne er wel vanaf, denk net iets te schraal gehouden toen der tijd.
K*tding stopte er gister weer mee, helemaal een feest, ging 67.5 met polini filter en cp’s.
Ik ga het blok ook niet meer openhalen, ben et een beetje zat en het project stop ik mee.mocht je van je polini 46 afwillen hoor ik het wel 😉
Jammer dat je ermee stopt, je moet niet zomaar opgeven joh.
Laat het bezinken en begin rustg opnieuw.Alle polini shit verkocht inmiddels, alleen de top one is nog over.
Hier paar foto’s van citta met nieuwe banden.
voor: DURO
achter: QING DA semislick
graag reacties
Banden zien er goed uit, vind vooral de achterband erg mooi staan
De Polini sticker past ook mooi bij het lichtblauwe kenteken.@Dennis:
Hoe kom je aan die QING DA semislick Band? Ik wil ze graag ook hebben, Maar kan ze nergens bestellen.
http://www.scooterenminibikeshop.nl
Onderdelen > gilera/piaggio > citta > banden > Quing Daecht een vette band dennis
ik baal best wel,heb net een poosje terug de kenda semi slicks besteld bij jmpb:S
DennisT :
Mensen,
zijn er verschillende cp-vliegwielen? Ik heb hier 3 stuks waarvan de vorm 100% identiek is, op de balanceergaten na.
Alleen 2 ervan zijn tegen de kilo (ong. 980 gram), terwijl eentje van de drie maar net 750 gram is! Ze zijn niet afgedraaid op welke manier dan ook.Interceptor: beetje late reactie op je vraag : op het vliegwiel (cp) staan op de bovenkant nummers >> 99..25 of 99..26
volgens mij is die met “25” op het eind iets van 700gr en die “26” rond de 900gr (of andersom, moet je ff checken)die van 900 heeft ook een dikkere stalen ring om de magneten zitten, zo kan je het ook zien
gr nicky
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.