- Dit onderwerp bevat 341 reacties, 76 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 7 maanden geleden door Docs.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
18 september 2011 om 20:14 #281956
Je schiet mooi op. ben benieuwd na het verhaal :P, want iets gemakkelijk zonder tegenslag kom je zelden tegen:P
19 september 2011 om 06:35 #281958Als ik het zo zie gaat de faco toch niet passen met de kickstart.
De faco loopt daar wat breder uit heb ik het idee19 september 2011 om 07:23 #281959yttrium :
Als ik het zo zie gaat de faco toch niet passen met de kickstart.
De faco loopt daar wat breder uit heb ik het ideeDat zou juist goed uitkomen als ie wat breder uit zou lopen!
Het uitlaatje wat ik nu gemonteerd heb is een schraal dun ding dat precies over het frame loopt.
Doordat ik nog een centimeter of twee moet weg dremelen uit mijn frame komt mijn uitlaat dan klem tegen de kickstartschijf.
Als de Faco breder uitloopt dan komt die aan de buitenkant langs en dat zou ideaal zijn.
Het enige wat een probleem zou kunnen veroorzaken,
is als de bocht na de splitsing precies daar komt waar de kickstart schijf zit..
Ja dan gaat het niet passen.
Verder heb ik een hele goeie lasser die evt een klein vlak plaatje in een rechte pijp zou kunnen lassen.
Ik ben nu al zo entousiast over de looks van de Faco dat ik hoop dat je hem alsnog vind!19 september 2011 om 08:01 #281960Ok, hier het verhaal van de tegenslag die ik had..
Toen ik de onderdelen in Belgie had gekocht,
Heb ik deze op mijn werk schoongemaakt..
Daarvoor heb ik een zeer sterke industriele reiniger gebruikt..
Een soort velgenreiniger x5
Dit werkt fijn om alle onderdelen zonder al teveel moeite van oude olie, zand en vette troep te ontdoen.
Alleen, en nu komt het, mijn cylinderkop zat niet helemaal vast..
Ik heb ook niet de inlaat en de uitlaat afgedekt..
Dus… het gevolg is dat ik met de hogedrukreiniger die industriele reiniger overal naartoe heb gespoten.
Ik zag al dat na een uurtje veel ongelakte stalen delen een beetje roestbruine uitslag kregen,
maar ik dacht ftw maak niets uit..:?Dit was ongeveer twee en een halve week geleden.
Gister avond heb ik het blok gemonteerd, wat denk je?
Krukas zo vast als een huis!:boos
Dus ik was bang dat mijn krukaslagers en alles daar binnen hardstikke rot waren:'(
Dus een maat gebeld om te vragen of hij een motor rivisie voor me wilde doen.
Ik heb dit nog nooit gedaan en heb daar eigenlijk ook niet zo’n zin in.
Ik had hem immers als ‘plug and pray’ blokje gekocht!Maar goed toch nog even met Jan wat geprobeerd..
Een flinke bult WD40 en een sloot olie doen wonderen!
Het hele zaakje is weer los en de lagers voelen aan of er nooit iets gebeurd is!
Nu maar hopen dat dat ook daadwerkelijk zo is als ik kan gaan rijden.Dus laat dit een wijze les voor idereen zijn industriele reinger kan heel fijn zijn.
Maar altijd je in en uitlaat afdekken:!Tot de volgende update;)
19 september 2011 om 08:36 #281961klinkt allemaal toch niet echt fris hoor.. je blok reviseren is echt geen rampklus om te doen.. Zeker niet als iemand van het forum je helpt. daar is niemand te beroerd voor.
Mike19 september 2011 om 08:42 #281962Ik zou ook voor mike’s advies gaan als ik jou was… Eventueel kan ik jou ook helpen als je er echt niet uit komt, maar tijd vinden is een ramp op dit moment….
19 september 2011 om 08:47 #281964Bedankt voor het meeleven

Ik ga eerst proberen of het zo gaat lukken.
Als tie een hoop herrie maakt bij het eerst starten dan gaat ie er gelijk weer onderuit!
En houd ik jullie aan je belofte om te helpen;)19 september 2011 om 19:51 #281965Update met eyecandy:
Vanavond lekker wat dingetjes gedaan en gemaakt.
Wederom met hulp van mijn schoonpa Jan de man met de gouden handjes;)

Stukje pijp afgeslepen:

Aculon busje maken op de draaibank voor de trapas
vandaar de gouden handjes:lol


blokje van bovenaf

Nog gouw een paar pica’s voor het donker





Wie kent het probleem met de rammelende zijstandaard niet..
Nou ikke niet meer!
Een stalen busje met een flensje home made door Jan


Zit als een huis!

Draad getapt op de pin.. wederom door Jan20 september 2011 om 06:43 #281968Deze uitlaat gaat dus helaas niet passen:'(
Als er liefhebbers voor zijn dan hoor ik het graag!
Doe maar een mooi bod!20 september 2011 om 09:15 #281969Ik heb nog een keer naar de taco gezocht maar ik kan hem echt niet vinden. Hij is op magische wijze verdwenen.
Uk denk dat je op zoek móet naar een andere.20 september 2011 om 09:21 #281970yttrium :
Ik heb nog een keer naar de taco gezocht maar ik kan hem echt niet vinden. Hij is op magische wijze verdwenen.
Uk denk dat je op zoek móet naar een andere.Dat is zuur.. ik heb eens zitten kijken en ik denk dat een Faco Twinner perfect moet passen..
Dan ga ik op zoek!20 september 2011 om 09:56 #281971misschien dat je zoiets pas kunt maken voor een ciao. kan nooit veel werk zijn denk ik zo
http://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=4968
20 september 2011 om 10:27 #281966yttrium :
misschien dat je zoiets pas kunt maken voor een ciao. kan nooit veel werk zijn denk ik zohttp://www.josdijkman.nl/shop/index.php?act=viewProd&productId=4968
Ow die is wel heel erg dik!=)
De geldkraan is momenteel ff dicht..
Maar ik houd hem in gedachten, bedankt voor de tip!
!JOOR! heeft nog een gebruikte Faco twinner liggen..
Misschien kan ik die van hem overnemen.20 september 2011 om 11:07 #281972Oh das mooi. Ik zou wel ff gaan kijken want het zijn vrij kleine uitlaatjes
20 september 2011 om 15:17 #281860Hey EPI,
Is een proma lowboy niet iets voor je ciao?
Moet je maar ff kijken bij Tuning en dan bij Uitlaten.
De prestaties bij mij zijn super goed.Fear the rollerbank -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.