- Dit onderwerp bevat 341 reacties, 76 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Zuur man!
Dit bewijst toch weer dat je een Leo hm altijd goed moet vastzetten en helemaal op een dr evo:!Dat is even pech hebben! Gelukkig valt de schade op de uitlaat nog mee.
Kan je de uitlaatpoort niet vast laten lassen? Is waarschijnlijk goedkoper dan een nieuwe.
Shiiittt zonde man. Die Evo was ook nog niet oud maar lassen is idd mogelijk ja…
AUW, zo’n uitlaat en dan beschadigd, ik kijk er liever niet naar!
Je moet zorgen dat je hem er sowieso ook spanningsvrij onder zet, anders krijg je dit probleem ook.oei wat zonde van je cilinder en uitlaat!
Deze man bied nieuwe evo’s aan voor een lage prijs. KLIK
Misschien is dat iets voor je?Dikke zonde van alletwee en hij zag er zo strak uit :bloos
Je ware pubertijd duurt je leven lang
Lightlord's Dizzy/GypsiThnx voor de tip!
Ik heb al een nieuwe EVO besteld bij Rizla 😉 als het goed is morgen binnen!!Heel veel suc6 met je nieuwe EVO
zonde om te zien dat bij jou er ook een evo is gesneuveld.
succes met de wederopbouw!beetje prutsen hier en daar
Link naar Mijn collectie / Projecten.Omdat er nog niet zo snel iemand reageerde om te helpen met de tuning van mijn carters,
ben ik zelf maar eens aan het hobbien geslagen..
Reacties en tips zijn welkom!
Ook de inlaat opgeboord met een 13mm boor en de kolomboor
Daarna met een vijl nog even een beetje extra naar boven en onder gevijld.
Hoewel dat niet heel erg nodig is verder bij een Belgisch carter.
Dat ziet er voor een 1e keer helemaal niet slecht uit
Zou de boel nog wat bijwerken met fijn schuurpapier en dan is het een prima basis voor je 43mm DR.Thnx speedbuxy! Het is idd mijn eerste x.
Dus je zegt ff afwerken en dan monteren?
Mooi.. Dan moet ik eerst nog ff die gare lager van mijn krukas af zien te krijgen..EPI :
Dus je zegt ff afwerken en dan monteren?Ja nog een beetje glad schuren en evt scherpe randje eraf en dan voldoet het prima
Ziet er voor een eerste keer gewoon prima uit. Beter dan veel ander werk wat ik tegen kom.
Kwestie van inderdaad alles nog wat netter afwerken. Wat het oog wil is meestal ook beter voor je flow van de kanalen.Het inlaatje heb je keurig opgeboord, maar zie eigenlijk weinig van het vijlwerk overgaand naar het rechthoekige vlakje.
Dit zal je eventueel ook nog mee kunnen pakken, zelfs bij een zogenaamd belgen carter.Al met al zal je DR evo dit erg leuk gaan vinden.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.