- Dit onderwerp bevat 40 reacties, 12 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 5 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Spulletjes terug van de coater.
Kan ik binnenkort gaan bouwen.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Heftig kleurtje!
Mag je de zonnebril wel bij op! 😎De “ZomerCiao”
Ik had heimwee,
Mijn ’74-er in 2014:
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
Alvast wat spul gemonteerd.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Gaaf!
Mooi hoor!
Zoals op de foto moet mijn 1973 Ciao (oke weliswaar in rood) ook ooit zijn geweest.
Maar nu na 47 jr zijn alle jaren strijd er goed vanaf te zien.
Vandaag weer lekker bezig geweest.
Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.
AnoniemMooi ding man! Hele mooie kleur ook.
Dat achterspatbord staat m goed!
Bedankt voor de complimenten.
Op de Ciao voor Sem had ik ook een kort spatbordje.
Staat leuk maar alleen bruikbaar als het droog is.
Dat gaat in nl niets worden.
Sem’s Ciao heeft inmiddels al weer een vol achterspatbord.
Bij deze oranje heb ik bewust een middenweg gekozen qua lengte, kijken of dat werkt met nat wegdek.
Dit weekend de Ciao maar eens starten voor t eerst en eens kijken hoe ie rijdt.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Vanochtend de zijkappen oranje gespoten, die stonden nog steeds in de primer.
10 uur was het zover, de kappen konden drogen, dus tijd om een proefritje te maken.
Kraan open, choke in, één duwtje en hij slaat direct aan.
Alles is nieuw dus rustig aan begonnen met rijden.
Na 20km ging de snaar slippen, dus die moest even strakker.
Daarna nog eens 25km gereden en het rijdt werkelijk geweldig goed.
Trekt lekker op, topsnelheid niet geprobeerd natuurlijk ivm met alle nieuwe onderdelen inrijden.
De 80 poelie is meteen goed ondanks de lange eindoverbrenging van 1:6,75 in de bromklok.
Blauwe plaat hoort op mn Honda, de Ciao heeft een gele plaat, maar is geschorst. Vandaar.Kappen gemonteerd, stickertjes er op, wat mij betreft is ie klaar.
Ik kort de gaskabel nog even in, dan is t klaar.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Mooi geworden hoor, mijn complimenten!
Toch wel een mooie kleur combinatie knap gedaan 👍🏻
Gisteravond weer even met de blauwe plaat van de Honda een stuk gereden.
Ik denk zo’n 50 km, uiteraard nog steeds aan het inrijden dus zachtjes aan 30-40kmu en tussendoor afzakken naar 20kmu en dan weer vol gas tot 50kmu wat behoorlijk lekker gaat met de 65cc, en direct weer terug naar de kruissnelheid van 40kmu. Dus lekker variëren met het gas en snelheid en zeker niet lang op hoge toeren.
Ik smeer wat vetter tijdens inrijden, 1:30 vanwege dat Ciao’s vaak gietijzeren cilinders hebben met stalen bus. En deze dus ook.
Dit is nieuw toch allemaal nog behoorlijk ruw en vraagt dan ook een heel andere serieuzere manier van inlopen.
Dus net als vroeger toch maar 500 tot 1000km inrijden.
Met een moderne chroomwand cilinder ga je bijna meteen vol gas.Gr. Wim.
Een oude brommer is alleen leuk als sleutelen uw hobby is.Mooi resultaat!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.