- Dit onderwerp bevat 555 reacties, 78 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
@tonni: Ja het is niet strak.. m’n brug zit in de hammerite en zo lelijk vind ik het nog niet.
Het gaat me er gewoon om dat hij goed in de lak komt te staan.
Maar wat vinden jullie dan van een zwart frame met antraciet kappen?Zo dit is zeker balen als je nog 6km van huis bent (had nog verder gekunt)
Ik reed toen met de SIM en poeli 80, ik denk dat het zo’n 55km/h ging. Best hard voor een sim.
Nu rijd ik tijdelijk met city power en poeli 94, dit trekt lekker maar ik ga niet harder dan 35:(Wel weer wat foto’s gemaakt:
*Ciao Update!*
Tonni had in het marktplaats topic een advertentie gelinkt van een ciao mix met kenteken!
Zie hier:
Wat is het:
Complete ciao mix incl. kenteken
Techno CC
City power
Nieuwe set polini trekveren
1 cp blok
1 elek blok
2 carbs.. 1x 12/12 1x 13/13Mooi spul voor 50 euri’s heh?
Zeker mooi gedaan, ik wou em eerst ook eigenlijk wel kopen
Ben jaloers op je brommer voor dat geld 🙂@ jordy
is dat frampje gecoat? zoja welk ral nummer?:P
tog geen ral 5002:P
die heb ik namelijk:P
wel een mooi framepje:Ddas inderdaad leuk geld zo daan:) alleen ziet het frame er wel uit of het wat aandacht nodig hebt! weer dat bekende hoekkie van je brug aan de achterkant! maargoed, ik neem aan dat je je best erop gaat doen!
MikeJa dat hoekkie is lekker geroest. Maar dat gaan ik lassen. Fons heeft in het topic ‘px verstevigen’ een ‘album’ gepost met mooie verstevigingen op zijn ciao. Ik denk dat ik op school maar eens flink ga lassen aan die ciao.
Dan nog iets, aangezien de ciao al uit elkaar lag toen ik hem ophaalde.. weet ik niet hoe het veersysteem van de mix bevestigd moet. Ik heb allemaal rare grote boutjes en dingen erbij gekregen maar sta momenteel nog met een groot ? boven m’n hoofd.
*Tiffany Update!*
Oo, kom maar eens kijken! Wat ik in m’n schoentje vind:
€120,-
Trappers scheef, achterspatbord supergedeukt, verlichting compleet onklaargemaakt, frame is recht, er zitten geen slagen in de velgen. Hij loopt ongeveer 10km/h, als ik volgas geef valt hij uit.Uitlaat heeft een kunstof laag om de demper heen, ik denk dat dit geluidsdempend moet werken. Dit ding is stil!
Toen ik m’n tiffany voor de eerste keer startte voelde ik hem schokken en hoorde ik niet eens dat hij aan stond!
Luchtfilter heeft een soort buisjes erin zitten om de luchtdoorlaat nog meer af te remmen:
Wtf, m’n citta snorinlaat was kleiner:
Wtf, een 12/10 op een tiffany?
Wtf, er zitten een soort choco-flakes in m’n carburateur..
Op de carb zelf staat Dellorto, maar op de vlotter staat ‘SPACO lic dellorto’
Startsegment-trekveertjes zijn erniet, wel een soort stootrubbertjes:
Deze koppeling heeft ook geen naaldlager! Maar een soort (bronzen?) bus:
Zo’n vliegwiel heb ik ook nog nooit gezien:
En de laatste van vandaag: De conditie van de zuiger.
De cilinder had dus ook aardige krassen.Dat was het voor vandaag:)
Jaa vet dat je hem hebt opgehaald.
Blokje is vreemd inderdaad. Ik snap de nippel op het spruitstuk ook niet. Alles is net even anders. 12-10 moet denk ik voor wat meer optrekpower zijn vanwege de grote wielen.
Plannen?
Ja vreemd blok idd.. ik had een 10/7 verwacht en een kleinere inlaat. Misschien is het een mixcarter geweest, nu niet meer omdat er zeker geen nippel meer in past. Vanmiddag ga ik verder met het openmaken van het blok. Misschien kom ik nog veel meer vaag spul tegen:P
Mijn plannen..
Ik wil hem helemaal standaard maken.
Ik wil hem zo maken dat het lijkt alsof hij net uit de fabriek komt.
Het frame ga ik in de ori. kleur laten coaten (alleen dan geen metallic)
Spatborden ga ik een keer mee naar school nemen om uit te deuken en recht te buigen.
Het blokje wordt dus helemaal standaard. Maar wat is de setup van een std tiffany?
Timo_Lisse-Tuningdaantjuh!! egt man, waar voor je geld!!
kom een keer op die tiff naar sgool dan?!!Ik spreek je morgen weer!
n!ck*smooi koopjes daan.
die vespa wou ik ook hale, maar hij viel af omdat er geel kenteke opzat. want zoek er eentje met blauw kenteke.
maar suc6 met je ciao
Daan777 :
Ja vreemd blok idd.. ik had een 10/7 verwacht en een kleinere inlaat. Misschien is het een mixcarter geweest, nu niet meer omdat er zeker geen nippel meer in past. Vanmiddag ga ik verder met het openmaken van het blok. Misschien kom ik nog veel meer vaag spul tegen:PMijn plannen..
Ik wil hem helemaal standaard maken.
Ik wil hem zo maken dat het lijkt alsof hij net uit de fabriek komt.
Het frame ga ik in de ori. kleur laten coaten (alleen dan geen metallic)
Spatborden ga ik een keer mee naar school nemen om uit te deuken en recht te buigen.
Het blokje wordt dus helemaal standaard. Maar wat is de setup van een std tiffany?Het blokje wat je hebt gepost;) Mijne is hetzelfde, dus het komt niet van een mix dat nippelgat. Lijkt me duidelijk want alles aan dit blok is net even anders.
Heb je trouwens geen sticker aan de rechterkant? Daar staat op wat wat is.
Deze:
dit is natuurlijk geen italjet blokjeVerder, hij is helemaal ori, dus daar zou je niks aan hoeven doen eigenlijk. Wat wel gek is, is dat italjet lelijke handvatten en zadel heeft gebruikt, ik dacht van beiden dat ze er niet bij hoorden maar ze zijn gewoon standaard. Koplamp is ook stront, ik zet daar een mooie ouderwetse op.
dik blok onder knikkere zeg ik 😀
Nee man, gewoon origineel blok met omgelaste cittypower eronder, tiffany nette 40km/uur laten lopen en er gewoon op rond gaan fietsen:D (maby zwaardere twv dat je wat lekkerder mee kan fietsen?)
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dyno
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.