- Dit onderwerp bevat 182 reacties, 33 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Dankjewel!
Ja die wordt nog op maat gemaakt, net zoals de decompressiekabel en gaskabel etc.Maar dan moet ik eerst dat stuurfoam op m’n nieuwe stuur zien te krijgen, dit is een oud stuur:boos
leuke motorische combi, ik zou je bougiekabel niet inkorten maar gewoon wegwerken, als je je bobine of cdi naar achteren wil verplaatsen omdat je een kickblokje neemt oid en daarbij 16,50 euro voor een kabel is geen kattepis :D, voor de rest leuk project.
Heb je ook gelijk in Xinix, ik kijk wel even wat ik ga doen.
To-do list van vandaag:
– Nieuw stuur monteren
– Stuurfoam monteren
– Nieuwe gas-, decompressie- & remkabels monteren, inclusief nieuwe handvaten, hevels, boutjes etc.
– Voorwiel recht in de voorvork monteren, zit nu een beetje scheef
– Voorvorkolie bijvullen
– Afstellen
– Aantal kappen monteren
– Poetsen
– Project-pagina updatenTip: Stuurfoam van binnen nat maken met water en klein beetje zeep, dan glijd het er zo overheen.
Jarco :
Tip: Stuurfoam van binnen nat maken met water en klein beetje zeep, dan glijd het er zo overheen.Dankjewel Jarco, iemand anders kwam aanzetten met Vaseline, leek me al zo’n raar idee.
Nogal ja… Dan blijft het glibberen…. Als het water opdroogd is het ook niet meer glibberig.
Heb het voor elkaar!
Vandaag al gereden, had iedere kabel vernieuwd, knapt me toch de gaskabel:(Dus weer even nieuwe gaskabel bestellen.
Zal straks even foto’s maken, ben al een heel eind.Alleen als ik weg wil rijden en ik geef gas valt ie bijna uit, weet nog niet echt waar dit aan ligt.
Setup:
– Standaard Carters
– Standaard Cilinder
– Standaard Inlaat
– 13/13 @54 met Malossi Filter
– Gianelli Original Power
– Poelie 80
– Contactpunten ontsteking[center]Sleuteldag #3
Nieuwe stuur, stuurfoam, bel, spiegel, gas-, decompressie-, remkabel, handvaten, hevels en boutjes gemonteerd.
Tevens de voorvorkolie bijgevuld en een poging gedaan tot afstellen, maar dit werd gedwarsboomd door een geknapte NIEUWE gaskabel 🙁Gianelli Original Power gemonteerd zoals het moet en zonder tywrap.
Nu is het nog wachten op een nieuwe gaskabel, dan kan ik verder met afstellen en het monteren van alle kappen.
Nieuwe stuurinrichting
Ja, die spiegel is écht nodig hier in Enschede:pimp
Zij-aanzicht
Gianelli Original Power
Tot nu toe is ieder boutje/moertje vernieuwd aan de brommer, ben alleen nog op zoek naar de bouten waarmee ik het wiel in de brug vastzet.
Heb het driehoekslager al en de wielbout, die monteer als ik de velgen gecoat zijn.Iemand misschien een idee wat het probleem kan zijn van de brommer? Lees hierboven maar even terug.
[/center]spiegel nodig?
om de chicks die je inhaalt beter te kunnen bekijken zeker? haha!er zit nog wat werk aan, maar je bent op de goede weg.
ga zo door! 😉
Dankjewel!
Ja zeer veel politie hier en inderdaad genoeg vrouwelijk schoon om het netjes te zeggen:lolMaar citta’s zijn niet verplight spiegel te hebbe 😛 , gebruik de politie maar als smoes ja ^^
Nee, zo bedoel ik dat niet.
Dan hoef ik niet continu achterom te kijken…Ik zou toch ook wat hoger gaan met je sproeiermaat 58/60/62 ofzo, ik rij met een 68 maar met een polinifilter die al minder lucht geeft dan een malossi, met 54 ga je zeker vast of warm lopen.
Op een standaard cilinder?
@Xinix, dan heb je een lek ergens. Ik rij met Proma cc 13/13 (getuned) carters , pinasco 42mm met een 60 sproeier , en heb heeeel lang met 58 gereden. dusjeh
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.