Home › Forums › Techniek › Problemen oplossen › contact puntjes afgesteld en loopt niet meer
- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 4 maanden geleden door timbo-c@n@loko.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
30 oktober 2010 om 15:24 #210905
timbo-c@n@lokohoi
heb nieuwe cp puntjes er in gezet
en nu start die niet meer
ze zijn goed gesteld
met voedermaatje
wat kan dit zijn
gr tim30 oktober 2010 om 17:31 #235025gewoon kleine vragen topic.
stel ze nog een keer en anders even kijken of hij benzine krijgt.
kijk of hij GOED vonkt. en niet een zwak enkel vonkje zo nu en dan.30 oktober 2010 om 17:32 #235026je zou ze ook eens wat kunnen reinigen, opschuren, misschien waren ze een beetje ingebrand, en waren ze mede daardoor naar elkaar toe gekropen he 😉
dat kan je ook eens checken;)
30 oktober 2010 om 17:51 #235027
timbo-c@n@lokohij
krijgt geen benzine maar alles is schoon in de caburateur30 oktober 2010 om 17:54 #235028benzinekraan helemaal demonteren, en volledig reinigen.. het kan zijn dat deze helemaal verstopt is
30 oktober 2010 om 20:33 #235029
timbo-c@n@lokohoi
er komt ook benzine uit het kraantje dus deze is schoon
maar me bougie is niet nat
wat kan dit zijn30 oktober 2010 om 21:28 #235030is je sproeier niet verstopt?
31 oktober 2010 om 09:42 #235031
timbo-c@n@lokohoi
ik zij al dat alles schoon is
dus sproeier ook
wat kan het probleem dan zijn31 oktober 2010 om 09:51 #235032Als hij geen benzine krijgt zit je probleem simpelweg toch echt in je carburateur.
Dus je zult hoe dan ook zelf iets niet goed gedaan hebben met het terug monteren van de carburateur enof onderdelen daarvan.
Meestal zit het probleem dan in je vlotter. Die kan blijven hangen. Maar dan moet de benzine naar verloopt van tijd aan de bovenkant van je carb. eruit stromen via het beveiligings kanaal ( anders zou je carter vol stromen )
Controleer goed de 2 kanalen. 1e kanaal is van de benzine filter op je carb naar de vlotterbakje. 2e kanaal is van je vlotter bak naar de spraybar ( verdamper ) Voor die 1e verwijder je de vlotterpen. Voor die 2e je sproeier.
Mike31 oktober 2010 om 10:56 #235033
timbo-c@n@lokohoi
mijn vader meent dat het aan de onsteking is
ik heb de contact punten afgesteld toen de zuiger boven stond op de dikte van de kaft van een pakje vloetjes
gr31 oktober 2010 om 11:04 #235034je moet ze afstellen wanneer de nok ze opent he!
31 oktober 2010 om 12:01 #229165
timbo-c@n@lokoheb ik gedaan
31 oktober 2010 om 12:13 #229164Staan ze wel op 0,45?
31 oktober 2010 om 13:03 #235036
timbo-c@n@lokohij krijgt geen benzine heb nu 2caburateurs geprobeert
4 november 2010 om 14:10 #226671Waarschijnlijk krijgt hij gewoon wel beinzine maar zie je dat niet goed. Kijk even of hij wel vonkt. Dat is toch echt altijd de eerste stap.. De vonk moet blauw zijn en moet over kunnen springen vanaf ongeveer een centimeter bij je cilinder kop vandaan.
off topic:
En voedermaat is niet echt hoe je het spelt xD -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.