- Dit onderwerp bevat 37 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
neej 50cc,en 25cc is een fabeltje op dat er altijd Piaggio Ciao 25 staat is niet dat hij 25cc heeft maar 25km/h gaat.
Als je in het begin gaat leren sleutelen neem gewoon een ciao is makkelijker ,rijd beter en is goedkoper vind ik dan.burnouts kan ook met een standaard ciao als je de voorvork maar goed naar beneden drukt.
ow ok want me honda wallaroo doet dat uit zijn eigen als ik wegrij 😛 :duivel
vraagje: als ik nou een snorframe koop wat nederlands is en ik bouw er een standaard vespa van kan ik die dan gewoon laten schouwen ofniet??
ja kan maar maakt nix uit of ie standaard is of niet ook al gaat ie 200km/h het gaat alleen om de nummers op je frame.
ok bedankt, en moeten er ook framepapieren bijzitten of kun je hem gewoon schouwen zolang ie maar niet gejat is?
Framepapieren zijn niet nodig allleen als ie inderdaad geregistreerd staat als gestolen kan je em niet verzekeren.
dus dan zou ik nu al een vespatje kunnen bouwen… :D:D:D:D:D maar jij zei iets dat je als je 45 rijd met een snorvespa dat je dan geen boetes krijgt maar als ik hem zo ver opvoer heeft hij toch wel meer als 0.2kw of ligt dit aan mij 😛
ligt eraan ik denk zelf dat je 40km/h gaat maar het ligt ook aan wat voor roller je te maken krijgt.een egte of neppert.anders zou ik ff wachte met die 50snel erop zetten.
ik rij 50km/h en haal de 0.5/0.6
Heb je een snorklok dan?
citta klok, zit volgens mij tussen snor en brom in
citta is gewoon bromklok
Jullie zeggen allemaal helpt niet echt zo’n citypower.
maar het helpt wel degelijk met optrekken en topsnelheid
want je hebt gewoon een grotere uitlaatbocht.
waar dus meer gas door kan waar door hij meer toeren maakt
en dus ook meer topsnelheid en trekkrachtje kunt ook je standaar cilinder tunen
en je cartertjes daarop aanpassen
bijvoorbeeld de spoelers vergroten
en de inlaat vergroten
en een 13/13 carberateur erop.valt niet op bij de politie maar je gaat wel degelijk harder.
Enne wat jij zeg dat je walleroo automatisch een burnout trekt als je weg rijd.
dat is ook onzin of je moet op een plas koelvloeistof staan ofzo.
jou lichaams gewicht is namelijk voldoende om je walleroo aan de grond te houden 😉@ m-tuning: hij loopt wel 120 en hij heeft kleinste rollers die er zijn dus ik weet toch wel heel zeker dat ie een burnout doet:P
VespaRick :
@ m-tuning: hij loopt wel 120 en hij heeft kleinste rollers die er zijn dus ik weet toch wel heel zeker dat ie een burnout doet:P120 met de lichste rollen dat kan echt niet, dan ontploft die zo wat met hele lichte rollen.
Maak maar eens een filmpje.
VespaRick :
@ m-tuning: hij loopt wel 120 en hij heeft kleinste rollers die er zijn dus ik weet toch wel heel zeker dat ie een burnout doet:PIk neem aan dat thomaz hier geen dromers hoeft te hebben.
Je moet namelijk een bepaalde afmeting van rollers hebben. Anders draait je scooter zoiezo niet.
en de lichste rollers die er zijn zji rond de 2 gram. En met dat aantal toeren breekt je krukas geheid.
Sorry maar dit kun je mij niet wijs maken. Hier heb ik helaas teveel verstand van scooters voor.
Vertel me je gehele setup maar [COMPLEET IN DETAILS]En inderdaad wat hansieB zegt: Maak maar een filmpje waar duidelijk op te zien is dat je je waleroo niet tegenhoud.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.