- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 12 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik heb een citta met elektrische ontsteking.
Maar ik was vorig jaar aan het rijden en ineens viel me brommer uit. en is na die tijd ook niet meer aan geweest.
Nu met het lekkere weer opkomst heb ik hem maar weer eens uit de schuur gehaald en hoop ik hem weer aan de praat te krijgen. Maar ik loop nu vast.
Ik weet niet hoe ik mijn bobine goed kan meten want de kabel zit er aan vast.Wat er allemaal aan gedaan is.
– Carb schoongemaakt.
– Bougiedop los gehad, stukje van me kabel afgeknipt en er weer op gedraaid ( hopende dat hij beter contact kreeg ).
– Bobine losgehad en alles goed opgeschuurd voor betere massa.
– Bougie zelf is in een vrij nieuwe staat dus daar twijfel ik niet aan.
– Vorig jaar had ik mijn hele blok nog aan de binnekant goed schoongemaakt omdat ik toen ook die elektronische ontsteking erop had geplaatst.Hoop op een paar hulpzame reacties.
Doet je cpvv het wel en heb je een vonk, dat lees ik nergens?
je hebt geen electrische ontsteking, maar contactpunten ontsteking. zal toch eens je condensator vervangen en idd wat marco zegt, je cp vervanger eens nakijken.
succes
@ tompiebozzel
Als hij cp vervanger gebruikt omzeil je ook de condensator, dus die is het niet 😉
Nou ik heb vandaag me hele blok uit elkaar gehaald en hopen te stuiten op het probleem. Er zat wel wat zwarte troep op één van mijn condensatoren. Verder de hele binnenkant schoongemaakt en de kabel aansluitingen goed nagekeken.
Maar hij deed het helaas nog niet.
Maar hoe kan ik die contactpunt vervanger doormeten om te kijken of die nog goed functioneert?Het makkelijkst is om je contactpunten en condensator terug te plaatsen en kijken of die het dan wel doet…
Maar dan blijf ik ze afstellen om de zoveel tijd, daarom had ik gekozen voor deze optie. Maar is er geen manier om die cpvv door te meten??
je kunt alles plaatsen en dan later haal je enkel je gele draad los en zet je je contactpunten helemaal open, zodat ze elkaar niet meer kunnen raken, en dan sluit je de cpvv weer aan 😉
Maar hoe kan je testen of die cpvv goed is??
Dat doe je door de contactpunten en de condensator terug te plaatsen.
Als de brommer vervolgens wel loopt is je cpvv overleden.maar zoiets is dus niet door te meten??
Want heb gisteren namelijk alles weer in elkaar gezet -_-‘Je kan beter even een prof op dit gebied vragen, is denk ik makkelijker
CiaoRacing75 :
Je kan beter even een prof op dit gebied vragen, is denk ik makkelijkermakkelijker als bovenstaand beschreven kan niet…:pest
Dat Snap ik wel. Maar als hij het dán nog niet snapt, is maar een tip hoor!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.