- Dit onderwerp bevat 5 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik rijd al een maand of 4 met mijn 70cc DR
ik heb er nooit problemen of iets mee geha dliep altijd lekker
maar nu ineens heeft mijn citta geen trekkrecht meer want eerst trok hij nog gewoon lekker op
maar nu rijd hij de eerste 50 meter maaar 5 km/u en dan begint hij heel rustig wat op te bouwen tot mijn top
en als ik dan door een bocht ga en weer gas geef dus vanaf de 20 km ofzo trekt hij wel gewoon redelijk door wel minder dan eerst maar trekt wel door.
Zou iemand mijn a.u.b. kunnen helpen?Alvast bedankt
Tijs Roefshoogste tijd om je trekveren weereens te vernieuwen.
ik weet niet of je veel kilometers maakt met dat ding maar vervang je zuigerveren dan ook eens
zuigerveeren gaan niet “ineens“ versleten zijn lijkt me.
het kan misschien wel dat omdat er ene versleten is dat ie gebroken is of een krasje gemaakt heeft.
heb je wel genoeg compressie? want door slechte zuigerveren verlies je compressie. en daardoor krijg je slechte prestaties.
je zou het binneste van je koppeling met moeite rond moeten krijgen als je er aan draait.succes
De budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.Bedankt voor de reacties
ja ik heb deze zuigerveren nu net 4 maanden dus nog niet zo heel veel km mee gereden.
Ik zal wel een keer mijn trekveren vervangenGroeten
Kijk voor de zekerheid ook even naar je voet/koppakking, je weet nooit…
Als je een lekkage hebt kom je ook totaal niet weg (met name bij de voet)
Je kunt het checken door wat deo te spuiten bij de voet en de kop van de cilinder als de brommer loopt… Als de brommer dan heel gek gaat lopen weet je dat het fout zit…
(Persoonlijk vertrouw ik deze methode niet echt,want een heel klein beetje lekkage is er altijd wel, vooral bij opgevoerde brommers, cilinder sluiten soms niet helemaal lekker aan volgens mij :P)Ik trek altijd de cilinder er af, of kijk bij de kop/voet.
Als je daar heel veel zwarte drab ziet zitten (goed kijken waar ’t vandaan komt, kan namelijk ook bij de uitlaat vandaan komen) dan weet je dat het daar fout zit 😉
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.