- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Hallo,
Ik ben maar weer is begonnen met mijn citta. Had mijn blokje naar olliegasselt gestuurd (als ik het mij goed kan herinneren). Hij zou hem netjes in elkaar zetten.
Het zag er allemaal super goed uit toen ik heb blokje weer thuis kreeg.Nu ik het blok er onder heb hangen en ik hem probeer te starten, wat dus niet lukt.
Wat ik al geprobeert heb:
Met en zonder luchtfilter geprobeert testarten.
Met en zonder uitlaat geprobeert testarten.
Gecontroleerd of die vonkt en dat doet die, met 2 verschillende bougie’s. (Heb een contactpunt vervanger).
Carburateur is schoon.
Choke gebruikt.De brommer maakt gwn goede compressie. Moet wel hard rennen omdat ik een vario heb.
De start veren zitten nog in de koppeling omdat anders mijn achterband blijf hangen.
De decompressie blijft niet hangen want ik druk hem zelf in met mijn vingers.Ik kan me nog vaag herinneren dat je rem reiniger of WD40 in inlaat kan spuiten en dan aanrennen zodat die makkelijker start. Kan dit kloppen?
Hoe controleer ik of die wel benzine krijgt? Soms als ik de bougie er uitdraai is die een beetje vochtig, is dat een goed teken?
Mijn setup is:
Polini speedengine
70cc polini
70cc malossi kop
13/13 @ 64
Leovince cc
VarioIemand een idee?
Met vriendelijke groeten,
Pindaaword de bougie nat?
Zet je electrode afstand van je bougie eens wat kleiner. 0,45 of 0,5
Bougie vervangen misschien?En zodra je bougie vochtig/nat is krijgt hij wel benzine. Het kan alsnog een vuiltje in je carb het probleem zijn of valse lucht wat je blok ergens trekt.
Loopt je blokje op cp’s wel?
@ pepko:
Uhm moeilijk uitteleggen.
Dat ding in het rode circeltje is dan vochtig..
@ Martino
De electrode afstand is 0.5, Daar had ik ook al opgelet. Helaas dus niet er in gezet (A).
Het blokje loopt gwn op cp’s.
Valse lucht zou wel minder zijn. Maar dan moet je toch gwn de pakking vervangen?
Als het blok op cp’s wel gewoon draait dan hoef je niet direct aan valse lucht meer te denken.
Heb je toevallig je condensator nog in het circuit zitten bij de cp-vv?PS. Een iets groter sproeiertje is misschien ook niet verkeerd.
@ martine,
Toen die liep op cp’s was dat wel lang geleden maar heb nooit bijvoorbeeld een andere krukas of zuiger gehad. Het blokje is al wel 2x uit elkaar geweest dus miss is het wel valse lucht.
Dan ff sproeier 66 proberen. Heb overal rond gekeken en kwam uit bij de 63-69..
Zal morgen nog wel een keer mijn carburateur schoon maken, nieuwe bougie kopen en kijken of er geen condensator meer zit.
—
Welke hittegraad bougie zal ik halen?
BR8HS
Hitte graad 8.
Kan dicht. Probleem opgelost.
Misschien leuk om te vertellen wat het probleem was? Ben wel benieuwd.
Hij was daar lek, Kwam olie uit. Heb dus de pakking vervangen.
duidelijk!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.