- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 5 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 5 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik heb nu een citta helemaal standaard met een 13/13 carb erop en 105mm poulie, nu vind ik dit niet helemaal lekker lopen
Ik wil max maar ongeveer 35 kmph rijden en redelijk optrekken.Ten eerste zit ik nu te denken om de 13/13 carb eraf te halen en wil ik deze vervangen voor een kleinere, nu las ik dat snorblok inlaat van 10mm naar 7mm loopt en brom van 12mm-10mm dit moet ik nog opmeten welk blok ik momenteel heb. Maar is het verschil merkbaar tussen een 10/7 carb en een 12/10 of 12/12 carb op mijn setup, is er uberhaubt merkbaar verschil tussen een 12/10 en een 12/12 carb?
Verder wil ik er een citypower uitlaatje onderzetten, kortom het volgende blok creeren:
stnd cilinder
city power
10/7 carb-> stnd luchtfilter of evt 12/12, 12/10
poulie 105
Hoe hard zal dat ongeveer lopen en hoe trekt het op?alvast bedankt!
PS: Of zit ik er nou helemaal naast en is de inlaat van een snorblok 7mm aan de achterkant op je carb aansluiting en 10mm op een brommerblok, want wil liever niet het blok uit elkaar halen om te meten of moet dit wel?
Pas je luchtfilter aan of zet er een bromfilter op
Citypower uitlaat
13/13 of beter 12/12 of 12/10 kun je er op laten, sproeier 48/50 er in. 12/7 is te klein
en het belangrijkste: Je poelie is te groot, zet er een 80 op met bijpassende v-snaarHeb net geprobeerd mijn carb aansluiting op te meten, ik kom op 11/12mm(Binnendiameter) uit kan dat kloppen?
Is de 12/10 nog zuiniger of is dat te verwaarlozen in vergelijking met de 12/12?
En dan met dit filter sproeier 48/50?-> LuchtfilterWat betreft de poulie ik wil niet te hard gaan dan heb ik liever trekkracht, heb wel nog een poulie 95 liggen.
Of gaat die met poulie 80 niet teveel richting de 40?PS: Was vergeten te vermelden dat ik groene polini trekveertjes heb, weet niet of het heel veel toevoegt maar toch en verder vroeg ik me af of ik nog ergens een goede citypower uitlaat vandaan kan halen?
Je kan gewoon met een 12/10 blijven rijden op die setup, een 13/13 of 12/12 zal weinig verschil maken. Met de setup zoals je in de eerste post beschrijft zal je ongeveer 35 rijden inderdaad. Met een poelie 80 zal je wel harder gaan.
En over de trekkracht, als je nu al met groene veren rijdt zal je zeker genoeg trekkracht hebben met een poelie 95 of 105.
Ik heb nog geen 12/10 carb rij nu met een 13/13 maar ik kan toevallig een 12/12 nieuw krijgen niet ver bij me vandaan dus als het heel weinig uitmaakt qua prestaties en verbruik ga ik voor die 12/12 met een standaard luchtfilter met sproeier 48/50 dan?
Ja precies ik zal die poulies wel even testen die hebben niks met de sproeier te maken toch? dat ik hem niet afstel op een van de 2 poulies dat die opeens weer minder gaat lopen, Kan het me bijna niet voorstellen maar toch maar even voor de zekerheid
Verder wat betreft de uitlaat die ik wil gaan monteren, heb ik gelezen dat de sito citypower uitlaat stiller is en iets meer trekkracht geeft ten opzichte van de gianelli citypower en dat de tecno citypower troep is, klopt dat een beetje? Weet iemand evt nog een adresje waar ik de sito citypower kan bestellen
Bedankt voor alle reacties!
Je kan ook die 12/12 gebruiken, maakt niet heel veel uit inderdaad. Qua sproeier zal je het in die richting moeten zoeken kan iets groter of kleiner uitvallen ook.
Je poelie heeft inderdaad niets met je sproeier te maken dus dat kan je gewoon proberen.
Ik zou ook die Sito of Gianelli aanraden, de Sito is helaas lastig te krijgen… Die Tecno kun je beter laten liggen.
Als je een techno koopt haal je er de begrenzer uit,
dan heb je toch een goed uitlaatje.freddy k :
Als je een techno koopt haal je er de begrenzer uit,
dan heb je toch een goed uitlaatje.Voor minder geld heb je een citypower.. En op een std setup zal het vrij weinig boeien!
En het is lekker stil en het valt niet op.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.