- Dit onderwerp bevat 11 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 13 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Na de std. carburateur te hebben vervangen voor een 13/13 krijg ik hem niet fatsoenlijk aan het lopen.
Hij wil niet stationair blijven lopen en dat ligt niet aan de stelschroef.
Als ik met het gas speel dan zit er een grote delay in reactie in.
Als ik heel ff geen gas meer geef wil die gelijk uit alsof iets de boel afremt.
De carburateur was zgan en heb hem nu inmiddels ook al 2 keer grondig schoongemaakt.
Weet iemand waar dit aan kan liggen want ik snap het ff niet meer.Heb je de sproeier wel aan gepast? Want een 13mm cabr heeft meer benzine nodig dan een 12. Heb je de carter inlaat opgeslepen naar 13mm of is die nog ongeslepen?
Carter is nog onbewerkt.
Sproeier zit nu een 58 in van me oude carb moet ie nog groter?
Spulleke!ja doe maar eens een 64 erin.
en werk van daar uit verder of die groter of kleiner moet.Ok zal ik dat eerst ff proberen.
je kan dan bij bougie kijken, als je zwarte bougie hebt bij de punt waar ze vonken maken. dan moet sproeier kleiner, en als je witte bougie hebt, dan moet je grotere sproeier hebben. en koffie bruin is precies goed.
en ik denk dat t uitvijlen/uitboren/opslijpen wel (grote) invloed heeft.
Maar kijk uit niet te veel uitvijlen/uitboren/opslijpen, want anders wordt de carter ingang waar je carb aan vast maakt te dun, en dan schroef je carb vast, en komt er scheur in carb ingang. k weet alleen niet hoeveel minimaal mm over mag houden bij ingang.succes
Heb sproeier 64 er in gedaan en nog steeds het zelfde stationair probleem.
kijk es nr kleur van bougie.
Bougie kleur is goed maar maakt verder ook weinig uit met stationair lopen.
Moet ergens anders aan liggen.Ik zal als ik jou was de inlaat uitvijlen want die van mij stotterde met een 13 op org carters. Na het uitvijlen was het probleem opgelost. Daarnaast heeft het niet echt een grote functie. De door stroming moet goed zijn. En waarschijnlijk wat ik met veel carters had is dat je vaak een braam aan de binnen kant hebt. Dus is de doorstroming ook niet goed. Succes
Ps wat je ook Ff moet doen om te kijken of je gas schuif goed zit met name het veerje. Had hem laatst niet goed zitten waardoor hij erg stotterde mischien ook jou geval wel
Ook al heb ik geen gaskabel en doe ik de schuif er los in dan moet ie gewoon stationair kunnen lopen.
Ook moet ie met standaard. inlaat en 13/13 gewoon stationair kunnen lopen als je het mij vraagt.
Tis puur een stationair probleem, als ik gas geef loopt ie gewoon normaal.
Ga het ff in een andere hoek zoeken. Misschien iets met valse lucht, aandrijving of compressie.bij mijn vriendins citta, loopt die stationair met een 13/13 & standaard elec. carters en inlaat niet bewerkt (dus origineel brom inlaat) gewoon perfect stationair.
Je moet eens goed de carburateur nakijken en de gasschuif nakijken.
Tevens verstandig om tijdens hel draaien van het blokje, met een beetje deo te spuiten op alle pakking gedeeltes en de inlaat waar de carb. op zit.
Slaat ie onmiddelijk af of reageerd ie anders, trekt ie valse lucht en dan loopt ie stationair idd heel slecht.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.