- Dit onderwerp bevat 45 reacties, 24 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 14 jaren, 7 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
hey een vraagje ik wil mijn originele cilinderkop vlakken maar hoeveel kan ik die afvlakken en met welk schuurpapier?
ps foto van mijn ciao komt nog 😉
meestal doen mensen ongeveer 1mm, ik zou persoonlijk iets minder doen.
Ik heb het zelf nog nooit gedaan maar je schijnt er harder door op te trekken en misschien iets harder gaan.
Meeste mensen doen t met een glasplaat en dan schuurpapier er over heen.Als je trouwens harder wil optrekken moet je denk ik toch aan een andere uitlaat denken, Ik zie dat je tecHno uitlaat heb en dat is totaal geen optrek uitlaat.Tis best een klote uitlaat dus.
groeten, flick
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelDat op trekken maakt me niet zoveel uit als mijn snelheid maar hoger word 😉
en wat betreft de tecno uitlaat stationair heeft ie best een kut geluid maar op toptoeren jankt ie lekker:P
ohja was ik nog vergeten moet ik dan ruw of fijn schuurpapier gebruiken?
fijn, er moeten zo weinig mogelijk onneffenheden in zitten, t moet zo vlak mogelijk dus.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele RacefrikandelHet is toch zo dat dat er zoveel van de kop af moet dat de flush waarde op 0.6mm uitkomt of heb ik dat verkeerd?
squish waarde bedoel je denk ik
ja die bedoelde ik ja
Cobra :
Het is toch zo dat dat er zoveel van de kop af moet dat de flush waarde op 0.6mm uitkomt of heb ik dat verkeerd?hahahaha:P
Ik heb ook mijn originele cilinderkop gevlakt, en ik heb er ongeveer een milimeter afgehaald.
gewoon een plaat glas met schuurpapier erop en 8tjes draaien.
maar dat verhaal met die squish waarde is volgens mij niet waar want normaal word een cilinderkop van een citta gewoon “koud” op de cilinder gezet (zonder pakking) en als je dan zelf er later wel een pakking inzet is je squish weer groter.
met het vlakken van een kop moet je dus ongeveer een pakkingdikte weghalen wil je een normale squish waarde hebben.
Maar ik merk alleen met optrekken dat ie ietsje feller reageerd dan normaal maar voor de rest merk je er weinig vanEr kan veel meer af,3 of 4 mm heb ik weleens gehad en reken maar dat ie dan trekt! Er zat bijna geen rand meer op.
Eerst schuren op glasplaat met grove korrel,en daarna afwerken met zo fijn mogelijk schuurpapier.Suc6
Simpel, maar doeltreffend……….:
http://www.vespafreak.nl/extra/howto.htm
(Y)
Ik ga d’r toch maar es mee beginnen, wil ’t al zó lang doen!
D’r staan maar 3 foto’s bij het vlakken, maar ’t is ook eigenlijk súpersimpel![color=red]Enneh…De foto’s mogen opgeslagen worden, MAAR! NIET! OP! ANDERE! SITES! WORDEN! GEBRUIKT!!!!!![/color]
Duss…..;)
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!nou……..dan trek ik die handel weer uit elkaar om nog ff een uurtje of wat te schuren:D tis hier tog klote weer vandaag:plain
maar zoals op die site van iaccaloco als je er geen pakking tussen doet dan heb je juist toch nog meer druk???of gaat dan de druk ertussenuit zonder pakking??
In principe idd. wel ja……
Logisch ook….
‘T lullige is, met ’t handje vlakken wordt ie noooit helemaal 100% vlak mee, dus is het raadzaam om er een pakking tussen te gooien…..;)
Maat van me maakt ’t trouwens helemaal bont wat dat betreft….
Die maakt een kop dicht met……..
VLOEIBARE PAKKING!
Werkt dat?
Ja, als je ’t maar lang genoeg laat opdrogen…
Hij zweert erbij…!Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.