- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 8 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Goedenmiddag,
Ik ben nu al een poosje bezig om te kijken of ik mijn Si wat harder kan laten lopen..
Kwam na wat onderzoek er al achter dat de Poelie (80mm) en uitlaat (Sito 22mm?) al vervangen waren door een andere eigenaar.
Ik heb laatst een 13/13 Dellorto gekocht en die wordt binnenkort ook gemonteerd, met andere woorden ik ben redelijk enthousiast 😀
Nu vroeg ik me af…. ik merk dat de meeste mensen op dit forum met een andere cilinder rijden (vgm is 49cc standaard (?))
Is de cillinder vervangen een goed idee voor de toekomst? En iemand ook aanbevelingen?
Ik wil liever niet te veel veranderen dus liever niet groter dan boring 43mm…
Zit ik dan te kijken naar een 50cc of een 60/65cc?
Moet ik dan ook uitveilen want daar snap ik de ballen niet van…Mvg
RubenAls je niet veel wil uitgeven……
60CC Cilinder Citta/Ciao/Si DMP P10
Deze is bij JMPB niet op voorraad.
http://www.q-parts.nl/catalog/cilinder-vespa-weih-p-4171.html
Dit is dezelfde cilinder (alleen hier met een iets andere benaming).
Qua prijs/ kwaliteit is dit inderdaad een leuk cilindertje.
Wat betreft de keuze tussen 50cc/ 60cc/ 70cc is het nogal afhankelijk van wat je wilt bereiken en wat je uit wilt geven. De 60cc die Citta2black aanraadt is inderdaad een goede keus om voor weinig geld iets meer te bereiken dan standaard. Wat cilinders betreft is de keuze echter nogal groot. Voor wat betere prestaties kan je naar mijn mening het beste voor een 70cc DR evo gaan. http://www.q-parts.nl/catalog/cilinder-vespa-p-261.html
Deze cilinder is snel, relatief niet duur, en hij gaat bij goed gebruik heel lang mee.
Uitveilen/ poorten doortrekken is in principe niet nodig maar dit kan altijd wanneer je de cilinder volledig tot zijn recht wil laten komen.stan-qv95 :
Deze is bij JMPB niet op voorraad.
http://www.q-parts.nl/catalog/cilinder-vespa-weih-p-4171.html
Dit is dezelfde cilinder (alleen hier met een iets andere benaming).
Qua prijs/ kwaliteit is dit inderdaad een leuk cilindertje.
Wat betreft de keuze tussen 50cc/ 60cc/ 70cc is het nogal afhankelijk van wat je wilt bereiken en wat je uit wilt geven. De 60cc die Citta2black aanraadt is inderdaad een goede keus om voor weinig geld iets meer te bereiken dan standaard. Wat cilinders betreft is de keuze echter nogal groot. Voor wat betere prestaties kan je naar mijn mening het beste voor een 70cc DR evo gaan. http://www.q-parts.nl/catalog/cilinder-vespa-p-261.html
Deze cilinder is snel, relatief niet duur, en hij gaat bij goed gebruik heel lang mee.
Uitveilen/ poorten doortrekken is in principe niet nodig maar dit kan altijd wanneer je de cilinder volledig tot zijn recht wil laten komen.yup….. ook hier te koop 50euro
http://www.motorinoshop.nl/gilera-citta-onderdelen/motordelen/cilinder/60cc-cilinder-dmp-p10ik zou er gewoon een DRevo op zetten, die dmp cilinders zijn echt niet heel geweldig en voor 3 tientjes meer rij je minimaal 10.000km als je de boel goed afsteld en in laat lopen.
ook al is jouw blok standaard, je gaat het echt wel goed merken dat daar een dr evo op zit.
snelheid zal rond de 60km/h zitten met goede trekkrachtDe budget beun tjoener: geen geld is te duur of het werkt nog niet
Link naar Mijn collectie / Projecten.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.