Vespa-Ciao.NL
:: Cilinder tunen,

Home Forums Techniek Opvoeren Cilinder tunen,

13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
  • Gebruiker
    <i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
  • #184440

    Bas94
    Topic starter
    Berichten: 609

      Hoe maken jullie je gaten in het cilinder hemd, als je de gaten van je zuiger wilt doortrekken, in het hemd
      kan dat met een Dremel, zonder het cilinderhemd te vernielen?

      Gr.

      #196451

      RiPe
      Bijdrager
      Berichten: 812

        Kan gewoon met een dremel.
        Je bedoelt gaten om je blinde boostpoorten te veranderen in normale boostpoorten?

        #196422

        Bas94
        Topic starter
        Berichten: 609

          ik bedoel om het rood vakje eruit te halen wat overloop op de zuiger (DR evo)
          maar ben bang, dat het verder kapot scheurd, of gebeurd dat niet 😕

          #196452

          Edjuh
          Bijdrager
          Berichten: 6956

            Het zal niet zomaar scheuren of breken, maar waarom open je de boostpoorten niet? Dit vakje openen heeft geen nut als de boosters niet open zijn.

            #196375

            eidos
            Donateur
            Berichten: 823

              @edjuh: Hij heeft het over de 43mm DR evo, Daarbij zijn de boosterpoorten al open.

              Hij bedoeld dit:

              Ik heb de extra poorten in het hemd eerst afgetekend. Daarna met een klein boortje doorgeboord. Daarna groter gemaakt met de dremel en afgewerkt met verschillende vijlen.

              Gr.

              Eidos

              #196453

              hansieb
              Moderator
              Berichten: 10922

                Even op het verhaal inhaken…

                Doet dit zoveel meer qua prestaties dan alleen de normale bovenspoelers die in de DR zitten?

                #196454

                speedbuxy
                Bijdrager
                Berichten: 10225

                  Jamaar die vierkantjes heeft weinig zin zeker zonder de bij behorende evo zuiger.
                  Beter is het om de spoelers op de voet te openen en door te trekken in je carter:thumb

                  #196455

                  eidos
                  Donateur
                  Berichten: 823

                    Ik heb het verschil wel gemerkt, Hij wordt wat directer. Pakt eerder z’n boost.

                    #196456

                    Bas94
                    Topic starter
                    Berichten: 609

                      dus ook al open ik de ‘poorten’ veel ik er niet uit kwa vermogen winst?

                      #187313

                      speedbuxy
                      Bijdrager
                      Berichten: 10225

                        Als je de zuiger met die 4gaten erin niet hebt gaat dat idd weinig tot niets opleveren.

                        #196458

                        Tom ciao

                          @ Speedbuxy:
                          Die foto die hij daarboven heeft staan, is niet van hemzelf volgens mij. Dat is btw. ook de gewone 70DR.
                          Dus ik denk dat hij de zuiger met die 4 gaten wel heeft. 😉

                          Ik kan het me eigenlijk niet voorstellen dat hij door die 2 extra gaten beter loopt, want de zuiger wordt toch vanonder gevoed.

                          #196279

                          ArvidW
                          Donateur
                          Berichten: 6258

                            hansieb :
                            Doet dit zoveel meer qua prestaties dan alleen de normale bovenspoelers die in de DR zitten?

                            Nee

                            AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
                            Home made engine dyno
                            #196459

                            Bas94
                            Topic starter
                            Berichten: 609

                              ikzelf heb inderdaad de Dr 70 Evoo de zuiger met de 4 gaten dus :thumb

                            13 berichten aan het bekijken - 1 tot 13 (van in totaal 13)
                            • Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.