- Dit onderwerp bevat 12 reacties, 9 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
heej
ik heb een nieuwe dr gekocht een tijdje terug maar die komt scheef op mijn carters te zitten.
ik begrijp er niks van:? carters zitten naadloos op elkaar aangesloten en de pennen zijn recht
iemand enig idee???Gietfoutje van DR?
Heb ik vaker iets over gelezen.Idd, ik heb het ook…
Kijk maar eens door de ’tapgaten’ in de cilinder, als het goed is zie je (bij mij in de 2 bovenste)
’tapgaten’ een soort verdikking zitten ergens halverwege, gewoon een gietfout denk ik.Ik kreeg eerst de cilinder niet eens over de tapeinden heen, hij bleef steken op de helft!
Toen een vijltje gepakt en een beetje uitgeveild, en nu gaat het wel. Alleen nog wel stroef met monteren + hij zit lichtelijk scheef..Helemaal geen problemen mee met rijden o.i.d btw.
Eltow (als ik me niet vergis) van dit forum schijnt er ook tijden mee rond te hebben gecrosst.Je kunt ook een m7 tapje erdoor heen draaien (Tip van AA-T) alleen had ik geen m7 tapje meer :'(
Ik denk dat ‘ie altijd wel lichtelijk scheef blijft, kijk dus wel even of je koppakking goed aansluit, en bijvijlen anders krijg je lekkage 🙂
Ik rij er nog steeds mee (zo’n 2000km mee gereden):lol Zit er gewoon scheef in:? Maar hij loopt echt perfect. Zou idd wel een gietfoutje zijn geweest van DR (heb het met mijn vorige DR ook gehad)
Maar wat jij had Carphunter, dat hij op de helft bleef steken, heb ik ook gehad maar dan met mijn piaggio carters. Ik Voorzichtig erin getikt… Bleek later dat mijn carter is gaan scheuren. Dus pas op!
43mm cilinder = 4.3×((0.25×π)×4.3^(2)) = 62,45ccDit is normaal, Hij valt gewoon niet vlak naast het klein Carter. Gietfout kun je het denk ik ook niet noemen. Heb al 3 verschillende 43mm DR Evo’s gehad en deze hadden dat allemaal.
mijn avionic had ook een verdikking waar de tapeindes door heen moesten 🙁 maar ff veilen en het past
eidos :
Dit is normaal, Hij valt gewoon niet vlak naast het klein Carter. Gietfout kun je het denk ik ook niet noemen. Heb al 3 verschillende 43mm DR Evo’s gehad en deze hadden dat allemaal.hier ook een bekend probleem. Ik heb de gaten wat ruimer gemaakt met de dremel, en paste perfect. hoewel die er niet recht op zit, maar rijd evengoed lekker
😉kan inderdaad geen kwaad hoor. ik heb t zelfs met mijn 43mm polini op mn speedengine;)
MikeIs bij mij ook zo. Dat is normaal.
<3 Thunderstone
Check mijn perso!Als je maar wel checkt of de zuiger nog goed door de cilinder gaat, Ivm de zuiger-slotjes!
@ Eltow, ik vertrouwde dit ook voor geen meter, ik moest hem echt tegen de werkbank aanduwen om hem erop te krijgen 😀 Maar hoe kan in vredesnaam je carter daarvan scheuren ? 😛
Dus toen ben ik gaan veilen, en daarna pas gemonteerd! ging nog wel iets stroef, maar goed te doen….
Wat ik me afvraag, kan ik nu geen problemen krijgen dat ‘ie warm gaat lopen ofzo omdat het cilinderhemd niet genoeg kan uitzetten aan 1 kant ? (lijkt mij stug, maar voor de zekerheid)
Ik kan hem btw gewoon met de hand eropschuiven…. middenin gaat het nog een beetje stroef, maar geen geduw en getrek ofzo!
kan niet veel kwaad hoor. hij voert de warmte af naar de buitenkant. zal niet misgaan
MikeMooi, dan ben ik gerustgesteld 🙂 thnx.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.