- Dit onderwerp bevat 633 reacties, 66 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 17 jaren, 4 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Nou ik heb hem er eens onder gelegd en mee gereden. Maar vanaf stilstaan optrekken valt mij toch vies tegen. Duurt me veel te lang voordat die een redelijke snelheid heeft. vanaf de 30 voel je dan wel een lichte boost maar ook niet zoiets van waar ik van zeg wow die uitlaat laat ik er onder zitten.:no
Ik ga eerlijk gezegd niet eens veel harder als ik eenmaal een dikke 2 km volgas rij dan zit ik bijna aan de 53 ofzo. Nou ook niet echt iets waar ik van zeg geweldig.
Dus waarschijnlijk ga ik fijn die citty power er terug onder gooien trekt nog fijner op en gaat bijna even hard. Op 1 of 2 km/h verschil.volgens mij is ie gewoon rot afgestelt :con
Maar hoe kan dit dan?
Als ik mijn choke in duw rijd die niet beter. En zonder choke vind ik hem dan weer beter rijden.
Het zou mss ook aan de originele trekveren kunnen liggen in combinatie met de bromklok of kan dit niet.
Want met optrekken is het niet echt geweldig. Of zou de sproeier groter moeten? Er zit nu een 46 of een 48 in dacht ik.met krul zou er een 52-54 in moeten zitten… veilwerk ziet er heeel mooi uit vind ik zelf:)
VEILEN doe je op Marktplaats!!!!!
jah met de krul haal ik ook een dikke 52-54. maar het optrekken vind ik niet je van het. Zou dat er aan kunnen liggen met originele trekveren en die bromklok? Ligt trouwens een 80 mm poulie onder en originele cilinder.
ciaoracer :
jah met de krul haal ik ook een dikke 52-54. maar het optrekken vind ik niet je van het. Zou dat er aan kunnen liggen met originele trekveren en die bromklok? Ligt trouwens een 80 mm poulie onder en originele cilinder.Hij bedoelt die maat sproeier niet die snelheid :lol
Trekveren hebben geen invloed op je topsnelheid
En met 80 poulie en krul moet een 55/60 km/h te halen zijn..Nee ik bedoel ook niet om mijn topsnelheid te verhogen, maar ik bedoel voor dat langzame optrekken in het begin. Zou dan toch wel helpen met strakkere trekveren denk ik zo.
Wat is de nieuwe update van vandaag?
Hier is die.Ben maar eens begonnen aan de Calibrata na te maken.
Is de eerste keer dat ik met aambeeld werk enzo. En heb voor vandaag in school dan ook maar 1 cone spijtig genoeg grotendeels af gekregen.Hier een foto er van. Dit is dus pas de eerste van de 5
Ik hoop voor je dat ie lekker gaat lopen, ik denk het wel.
Veel succes ermee!!!Tijdje geen updates meer gehad spijtig genoeg.
Maar heb vandaag alle cones van de calibrata af gemaakt. Morgen mss nog wat beter afwerken bij Timo zijn thuis.
Hier effe een foto van hoe het er nu bij staat. Heb het even allemaal met tape aan elkaar geplakt om te kijken hoe het oogt.
Morgen ga ik ook even een revisiesetje kopen, want wil toch dat die simonini eindelijk eens gaat komen onder mijn ciao.
Ok dit was het dan weer.
Ziet er goed uit 🙂 Echt een mooie calibrata:D
Haal dat ducktape er zo snel mogenlijk vanaf, ik had mijn tape er 5 dagen op laten zitten en toen de uitlaat gelast werdt hadden we veel last van de achtergebleven lijm 🙁 De lassen op mijne hadden veel mooier kunnen zijn als ik de lijm van de tape eraf had gehaald met (terpetine ofzo?)
Dus straks het metaal heel goed schoonmaken, dan krijg je mooie lassen en wordt je calibrata echt geweldig mooi:D
AW50-4t | 13.13 | Gianelli Citypower | 3.2Nm@6000rpm | 3.0pk@6700rpm
Home made engine dynoziet er leuk uit mooi gedaan en nu nog lassen eh;) veel succes
Ok dankje voor de tip. heb net maar weer even snel de ducktape er vanaf gehaald.:D
Nu hopen dat het lassen goed gaat lukken. Gaat de eerste keer van me worden dan.
Moet ik trouwens eerst de cone zelf aan elkaar vast lassen en dan pas een cone er aan vast lassen? Of 2 conen aan elkaar vastlassen en dan die lange lijn als laatste aan elkaar vast lassen? Ik denk zelf ook dat ik veel moet gaan puntlassen om niet door het ijzer uit te gaan.ik zou als ik jou was eerst ff paar uurtjes op school proberen op een stukkie plaatstaal van dezelfde dikte.
met hulp van een leraar uiteraard 😉dat geeft een veel mooier resultaat dan dat je gelijk op je uitlaat gaat lopen schijten
!Japieoh!_!Ciao!Kan G-no het niet voor je doen ?
want van de lassen die ik van hem heb gezien heb ik mooie resultaten gezien.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.