- Dit onderwerp bevat 71 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 9 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Lennaert :
Luke6856 :
Lennaert :
Ga eerst je zuiger even vervangen en maak je daarna pas zorgen om de sproeiers nu zal je gaan gokken.
Gezien er geadviseerd wordt om sproeiers te vervangen a.d.h.v je probleem kan je beter even wachten met sproeiers te gaan doen tot dit opgelost is zodat je het gelijk goed kan horen en zien.Hij loopt nu goed, heb er sproeier 40 ingedaan. Alleen het tikken is nog steeds niet weg het zit wel in de naaf. Heb de olie al bijgevuld en het ligt niet aan de poeli, ik denk dat het met de tandwielen te maken heeft. Kan dit? Of is het iets anders?
Heb je de zuigerveer wel vervangen..?
Tikken kan je even kijken of hij nog tikt als je hem in de loopstand zet?
Het is mogelijk dat het schakelgaffeltje wat blijft hangen en/of lossig is waardoor dit gaat tikken tijdens normale stand.Ja, heb de zuigerveren vervangen.
Hij tikt niet in loopstand wel in rijstand. Wat bedoel je met schakelgaffeltje?Ik vraag me af of Hij u goed loopt met die nieuwe zuigerveren. Met 1 zuigerveer zou hij het ook goed moeten doen.
Ik vraag me ook af waar die have zuigerveer heen is gegaan.Het kan heel goed zijn dat delen in het carter terecht zijn gekomen en dat je inlaatvlakje beschadigt is.
Blaas eens in de inlaat als de zuiger in het onderste dode punt staat. Er zou geen lucht door heen mogen gaan.Toen je zag dat er een eetlepel olie in je klok zat heb je hem open gehad toch? Als er niets aan de tandwielen te zien was, is er ook niets mee aan de hand.
Weet je zeker dat alles in de klok op de juiste plaats zit?
Je vrijstand bediening liep soepel zij je.
Maar hoor je het grote tandwiel duidelijk in de as vallen als je hem in rijstand zet?De schakelgaffel is het staafje dat je indrukt om op loopstand te komen. Hier zit een pinnetje aan het einde deze kan soms wat losjes gaan zitten en indirect ook tikken veroorzaken.
Ik zal het gehele blok toch maar eens reviseren wat ik al aangeef en zevenenergie nu ook indirect suggereert gezien de gebroken veer best wat schade kan maken.
Lennaert :
De schakelgaffel is het staafje dat je indrukt om op loopstand te komen. Hier zit een pinnetje aan het einde deze kan soms wat losjes gaan zitten en indirect ook tikken veroorzaken.Ik zal het gehele blok toch maar eens reviseren wat ik al aangeef en zevenenergie nu ook indirect suggereert gezien de gebroken veer best wat schade kan maken.
Ik ga de klok nog eens openhalen en kijken of alles goed zit. Ik zal ook maar eens mijn blok reviseren, daarmee bedoel je toch gewoon hem openhalen en alles goed schoonmaken. Of niet?
Wat dacht je van gelijk de lagers,pakkingen en keerring vervangen van je blok? kleine moeite groot gebaar.
Lennaert :
Wat dacht je van gelijk de lagers,pakkingen en keerring vervangen van je blok? kleine moeite groot gebaar.Als ik dit setje bestel, zit ik dan goed?
Voeg dit ook maar even toe dan ben je gelijk klaar:
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/pakkingen-vespa-ciao/koppakking-std-citta-ciao.html
https://www.jmpbonderdelen.nl/voetpakking-citta-ciao-groot.html
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/diverse-motoronderdelen-vespa-ciao/naaldlager-10mm-citta-ciao-si.html
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/electrisch-motoronderdelen-vespa-ciao/bougie-ngk-b6hs.htmlIndien pen 10 zuiger:
raad je hier 4 van aan indien er 1 wegsprignt of 2.
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/zuigers-vespa-ciao/pistonpenclip-10mm-per-stuk.htmlDan ben heb je daarna gewoon overal nieuwe lagers en pakkingen zitten met een nieuw bougietje er bij dan zal het allemaal gewoon weer lekker fris zijn. Dit is wat ik persoonlijk altijd aanpak bij een revisie.
Lennaert :
Voeg dit ook maar even toe dan ben je gelijk klaar:https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/pakkingen-vespa-ciao/koppakking-std-citta-ciao.html
https://www.jmpbonderdelen.nl/voetpakking-citta-ciao-groot.html
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/diverse-motoronderdelen-vespa-ciao/naaldlager-10mm-citta-ciao-si.html
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/electrisch-motoronderdelen-vespa-ciao/bougie-ngk-b6hs.htmlIndien pen 10 zuiger:
raad je hier 4 van aan indien er 1 wegsprignt of 2.
https://www.jmpbonderdelen.nl/vespa-ciao-si/motordelen/zuigers-vespa-ciao/pistonpenclip-10mm-per-stuk.htmlDan ben heb je daarna gewoon overal nieuwe lagers en pakkingen zitten met een nieuw bougietje er bij dan zal het allemaal gewoon weer lekker fris zijn. Dit is wat ik persoonlijk altijd aanpak bij een revisie.
Oke, heel erg bedankt voor de goede hulp!
Je kan ook overwegen een gereviseerd blok te kopen.
Dat scheelt een hoop werk en je weet zeker dat het goed gedaan is. 😉http://www.vespa-ciao.nl/forums.php?m=posts&q=36509&n=last#bottom
Nog even over dat getik he, zo ziet mijn klok er nu uit, is hier iets mis mee?
Is het trouwens een brom of snor?
Dit is een bromklok.
Lastig te zien met de donkere olie ik zal als ik jou was eens kijken of die schakelgaffel niet het pinnetje los heeft zitten wat hem op zijn plek houd als deze wat uitlubbert gaat hij heen en weer trillen wat dus kan gaan tikken.
Kan lastig zien of je grote tandwiel de juiste zijde op zit i.v.m de olie maar dit kan je even bekijken aan welke kant de cijfers staan.
Zoals onderstaande foto gaat het de klok in.
Lennaert :
Dit is een bromklok.Lastig te zien met de donkere olie ik zal als ik jou was eens kijken of die schakelgaffel niet het pinnetje los heeft zitten wat hem op zijn plek houd als deze wat uitlubbert gaat hij heen en weer trillen wat dus kan gaan tikken.
Kan lastig zien of je grote tandwiel de juiste zijde op zit i.v.m de olie maar dit kan je even bekijken aan welke kant de cijfers staan.
Zoals onderstaande foto gaat het de klok in.
Welk pinnetje bedoel je precies? Zie je hem op deze foto? Het grote tandwiel zit trouwens goed.
Het lijkt er op dat je beugeltje verbogen is. ik ga even vergelijken.
Edit
Het ziet er bij mij zo uit:
zevenenergie :
Het lijkt er op dat je beugeltje verbogen is. ik ga even vergelijken.Edit
Het ziet er bij mij zo uit:
Bij mij zo, ziet er hetzelfde uit toch?
Ja is het zelfde :p
Een groot deel van al dat zwart is trouwens ijzer.
Slijtage van je onderdelen.Een magnetisch vuldopje bestellen zou geen gek idee zijn.(a)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.