- Dit onderwerp bevat 8 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 11 jaren, 1 maand geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Mijn snor liep gisteren nog prefect, werkelijk geweldig.
Maar vanochtend startte ik hem en de ontsteking slaat steeds een stukje over. Dus hij mist steeds een vonkje en soms meer dan 1 achter elkaar en het word steeds erger. Ik mis er vermogen door. Bij stationair draaien(wat bij mij vrij hoog afgesteld staat) lijkt het wel een hit en miss motor.Ik zag dat het kapje niet meer op de draad van de bougie klemde.
Heb de bougie en het kapje vervangen door nieuwe en ja, de eerste 4 km loopt hij weer als een zonnetje maar daarna begint het weer.Er zit net een nieuwe condensator en puntjes in.
Ze zijn nog niet ingebrand.
Contactpunt afstand is nog steeds 0,45mm.
Alle bedrading in/achter het vliegwiel is net vernieuwd.
De draad naar de bobine en de bougie kabel is ook nieuw.
Keerring is ook vers en de puntje zijn niet vettig.
De vonk is paars.
De afstelling van de carburator is perfect.
De benzine loopt goed door.
Uit de uitlaat komen geen plofjes.
De timing is goed.Iemand een idee wat het kan zijn?
Spoelen of bobine ik denk eerder richting bobine maar spoel kan natuurlijk ook.
mvgOf vocht.
Ik heb exact dit gehad onlangs, ook in deze omstandigheden en bij mij was het ook vocht inderdaad.
Ik heb alle aansluiting en stekkers gecontroleerd op vocht ook alles stekkertjes wat dicht geknepen voor beter contact. in het vliegwiel gekeken of daar vocht te bekennen was maar niets. Het stotteren gaat onverminderd door.
Ik rij regelmatig in de stromende regen en dat gaf geen problemen.Ik heb nu net het blok er onder vandaan gesleuteld en het vliegwiel verwijderd. Wat me op viel is dat het vliegwiel tegen het gele draadje van de condensator aangelopen heeft, met als gevolg dat de isolatie een beetje door gesleten is maar nog niet op het koper.
Wat denken jullie? kan dat het zijn?
Het liefst zou ik alles vervangen.
Helaas heb ik geen bobine liggen of ontsteking spoel.Dit is mijn eerste Vespa.en heb nog geen onderdelen liggen
Het liefst zou ik alles vervangen voor nieuw maar dat is duur.
Ik ga eerst maar even doormeten weet iemand, de doormeet waardes van de ontsteking spoel en de bobine?nieuwe bougie? / kabel?
of meschien dat je bobine niet goed massa maakt?
Probeer eens een nieuwe dop.
Gr. Wim.
Ik heb de oorzaak gevonden!:swinging
voor dat ik het blokje in elkaar zette heb ik het carter .0schoon gemaakt met staalwol.
Ik vond wat resten in het vliegwiel…
en, ik vond een staalwol draadje tussen het gedeelte puntjes en de verlichtings-spoel.
dit maakte kortsluiting.Er zat ook een tik in het blokje. Dit blijkt nu het smaleind lager te zijn. Eerst even een nieuwe er in.
en dan weer rijden ik ben er 99%zeker van dat alles weer Top loopt straks.:relaxGrazie per il pensiero, Ciao.
Prego di niente.
Ciao.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.