- Dit onderwerp bevat 109 reacties, 22 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 2 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
poulie 80 lijkt me zeker niet te klein. 70-80 zit meestal wel goed.
cp kan niet goed staan. is wel belangrijk.
met de homoet zou je ook een hogere top kunnen halen. proma cc is wel sneller maar met de homoet zou ook 65 mee gehaald kunnen worden.
testen testen testen, over sproeier kan je weinig zeggen. ik rij bv met sproeier 58 op mijn setup, veel mensen verklaren me voor gek maar het is wel zo. sommige weer met een vet grote sproeier.die 80 poulie mag veel kleiner worden op een citta hoor!! ik geloof dat een citta makkelijk een 55 of 65 kan hebben!! want dmv de kleine wielen is de verhouding anders dan bij een ciao
en je hoemoet is laagtoerig he.. ik denk dat het een combo is van die 2
en een grijze sproeier mag groter als je van de kleur uit gaat maar ik vind t wel aan de grote kant..
en wat Tim zegt.. miss de cp.. 0,45 he
Mike
kartingbobOK ik ga het proberen.. thx
Boppe ook al gecheckt of je snorvertanding / bromvertanding in je naaf hebt zitten?
met snorvertanding ga je nooit over de 50 met een 80 poelie
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
kartingbobehm heeft iemand een foto van het verschil tussen een snorvertanding en en bromvertanding?
Check hoeveel keer je poelie rond draait ? 13 = snor 7 – 8 = brom
kartingbobok het is dus een bromvertanding..
je moet idd kijken hoevaak je poelie rond draait als je het wiel precies 1 keer rond draait (doe met het ventiel ofzo)
bij 11-13 keer is het snornaaf
bij 7-8 keer is het bromnaaf46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
kartingbobIk heb nog een belgenkoppeling liggen,, nee die draait neit andersom:P,, maja misschien kijken ofdat verschil uitmaakt icm. met een poulie 65
kartingbobOk ik haalde nu 75 op em citta wind mee,, 60 wind tegen en zijwind 65. MMet poulie 65 en belgending,,
maar ik kwam niet op maximale toeren rijdend, dus iets grotere poulie achter zou een betere trekkracht en hogere toeren oleveren hoop ik, en misschien nog hogere top… en dit was op em citta, dus ciao kan alleen amar ebter worden:P
🙂 belgen is gewoon de shit op citta!
zou wel opassen met je bougiekleur, als die grijs is moet je er niet te lang mee rijden (heb er zelf ook 1 42alu redelijk mee naar de stront gereden).
Ik denk dat je bougiekleur komt door OF valse lucht, hoe loopt die stationair?
of door gefreesde krukas, ik had zelf altijd een gefreesde kruk in speedengine dat was gewoon teveel van het goede en kreeg nooit een goede bougiekleur. met std krukas wel46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel
.-{2F4OV}-.Das wel raar;)
nooit geweten da de bougiekleur owk kon afhangen van je krukas…
Kheb zelf owk gefreesde kruk erin, maar nooit problemen met bougiekleur:?
.-{2F4OV}-. :
Das wel raar;)nooit geweten da de bougiekleur owk kon afhangen van je krukas…
Kheb zelf owk gefreesde kruk erin, maar nooit problemen met bougiekleur:?
Std krukas neemt minder mengsel mee naar je cilinder dan een gefreesde , bij thomas was het ook wel erg vreemd dat er geen goede bougiekleur bij de 42 alu kwam , tonni had het ook maar in mindere vorm.
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.