- Dit onderwerp bevat 269 reacties, 53 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 15 jaren, 10 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Van mij mocht de stang wel wat dikker maar nice hoor kevin:P ik zie hem wel rijden binnenkort:D
precies goede hoogte ^^
Er zal nu een tijdje niks gebeurden aan mijn brommer omdat ik nu moet wachten tot alles gelast en gestraald word. Ik ga vanaf zondag 2 week op vakantie naar Kos. Als ik terug ben dan word het frame gelast en gestraald en dan gaat hij naar de coater en ga ik opzoek naar een leuk blokje:D
ik vind de stang mooi 😀 Mooi koopje heb je wel gedaan met de ciao :lolNa een poosje weg te zijn geweest op een schip is hier weer een klein updateje. Gister is mijn frame naar de lasser/straler gegaan. Dat zou waarschijnlijk vandaag klaar zijn:con. Als ik foto’s heb zal ik ze posten. Nu moet ik nog ff kijken welke kleur hij gecoat word. Over het blok ben ik nog niet helemaal uit. Maar ik zat mischien te denken aan een Malossi reed valve carter met 19mm en een 80 pinasco. Iemand tips of ideën over onder anderen de kleur van de coating of het blok die zijn natuurlijk altijd welkom!
als je zon blok wil moet je opschieten, bijde(carters en cilinder) worden niet meer gemaakt:cry.
kleur, british racing green met wit:D:D nee, das altijd lastig, ligt er natuurlijk ook aan wat voor kleuren je zelf mooi vind
😀
😀I came, I saw, and I forgot what I was doing...offtopic: grrrrr, die wil ik ook:D:D:D(zou eerst mn racer setup worden, maar aangezien ze neit meer te krijgen zijn:cry ga ik maar over op een simo:D:D)
@Tonni: die onderdelen zien er zeer gelikt uit=)
Ik heb net mijn frame opgehaald. En ze hebben alleen de stang gelast omdat de naden en de verstevigings strip volgens hun met tig moet. Ik zal dus deze week mijn frame naar een constructie bedrijf moeten brengen die het met tig kan lassen. Het zandstralen is redenlijk gelukt. Er zitten nog een paar verfplekjes op. dat komt doordag het frame net in de cabine paste en niet gedraaid kon worden. Die laatste restjes zou de coater er eventueel met hun grotere straal machine er af kunnen halen. Ik zal waarswschijnlijk vanavond ff een fototje posten
Ik heb bij twee van mijn Ciao’s de buis, naden en verstevigingen gewoon MIG gelast, dus ik snap niet waarom ze dat niet zouden kunnen.
TIG is misschien makkelijker, maar MIG gaat het ook gewoon, vooral als je het bij een bedrijf laat doen :conMaar goed, ik ben benieuwd naar meer
mig lassen kan. Alleen moet je redelijk kunnen lassen om het ‘mooi’ te krijgen.
Tig lassen is veel preciecer en mooier. Vergeet niet dat je na het stralen gelijk moet primeren of coaten. Anders trekt vet en vuil in het staal en krijg je lelijke plekken. Ga je btw naar koops voor stralen?
leuk dat je zo bezig bent ga zo door:)
hier zijn de foto’s:
@peter: hij is al gestraald. Alleen er zitten nog een aantal verf plekjes op omdat ze bij de werf een klein straal cabinetje hadden met maar 8 bar en daar kregen ze niet alles er af. En hij gaat voor het laatste stralen en coaten naar koop ja.
Na een poosje op vakantie te zijn geweest weer een keer ee update. Ik heb de lasnaden mooi afgewerkt met een klein flexje. Ik ga vanavond een vario setje ophalen met een malossi voor vario. Ik ben nu nog op zoek naar een malossi reedvalve carter met een 80 pinasco. mischien vanaond foto’s van het vario setje. Ik ben van plan eerst een blokje bij elkaar te zoeken en te laten lopen. En hem dan weer te laten zandstralen en uiteindenlijk toch te coaten.
Zonet een vario setje opgehaald
Ik ben bang dat ik geen Malossi reedvalve cartertje meet zal kunnen vinden. Ik wil nu evt een polini evo cartertje kopen. Zou er veer verschil zijn met een polini evo dan met een malossi reedvalve?
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.