- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 6 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 6 jaren, 6 maanden geleden door coda.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
11 september 2019 om 11:23 #790026
Hallo forumleden,
Het is al enige tijd geleden dat ik iets heb gepost, blijkbaar ben ik het opvoeren verleerd.
Ik ben bezig met het opvoeren van een Ciao van een vriend van me met onderstaande setup:
Ciao Mix blok
Brom inlaat
12/7 opgeboord naar 12/10 met sproeier 44
Bromfilter
Std cilinder en gevlakte kop
Bromnaaf 1:6,75 en poelie 85
Tecno Citypower 23,5 mmIk heb het blok niet te ver uit elkaar gehaald, wel de zuiger vervangen en de kop gevlakt. Nu wil het zo zijn dat de brommer prima stationair loopt en de bougie een donkerbruin koffiekleurtje heeft, echter gaat deze niet harder dan 35 km/h of soms 40 km/h.
Even ter vergelijking, laatst heb ik een brommer opgevoerd waarbij er een 13/13 gemonteerd zat en deze gaat tegen de 60 km/h. Rara waar moet ik gaan zoeken? de krukas? de uitlaat?
Mvg Jeroen
11 september 2019 om 13:55 #790029Zo te zien is er aan de set-upperdepup niet veel gedaan. De carburateur is opgeboord naar de standaard maat voor een brom. 😉
11 september 2019 om 15:01 #790031Dat is zeker waar, tegenwoordig is
50 km/h voldoende. Helaas is het me nog niet gelukt met deze brommer, terwijl dit wel mogelijk zou moeten zijn met deze setup.Ik zou haast zeggen dat die krukas heel slecht getimed is of de vertanding iets aan de zware kant.
11 september 2019 om 16:38 #790033Het kan zijn dat het een snor krukas is en een snor cilinder.
11 september 2019 om 16:54 #790034Het kan zijn dat het een snor krukas is en een snor cilinder.
Ik kan het me haast niet voorstellen 🙄
De snorfiets van een vriend van me heeft dat ook, die rijdt vrolijk 60 km/h.11 september 2019 om 20:32 #790047Beste Vespaatje,
Dan kan eens proberen je voorstelings-vermogen op te voeren.
Hier een oefening:
Stel je voor; Je hebt een standaard snorfiets, die rijd 26km per uur. Daar zet je een snelle uitlaat op en een kleiner poelie dan loopt hij niet in eens 60km per uur.Als je denkt dat het wel kan, dan ben je doorgeschoten en heb je last van waan-voorstelingen en daar heb je pillen voor.
En zeg eens eerlijk vespaatje, die vriend dat ben jij zelf he’
Heb je iets dat je liever prive wil bespreken stuur dan een PM11 september 2019 om 23:12 #79006355 moet dit toch redelijk makkelijk lopen, lijkt me toch iets niet in orde.
12 september 2019 om 00:49 #790066Beste Vespaatje, Dan kan eens proberen je voorstelings-vermogen op te voeren. Hier een oefening: Stel je voor; Je hebt een standaard snorfiets, die rijd 26km per uur. Daar zet je een snelle uitlaat op en een kleiner poelie dan loopt hij niet in eens 60km per uur. Als je denkt dat het wel kan, dan ben je doorgeschoten en heb je last van waan-voorstelingen en daar heb je pillen voor. En zeg eens eerlijk vespaatje, die vriend dat ben jij zelf he’
Deze reactie vind ik een beetje kort door de bocht en teleurstellend. Ik heb zelf meerdere Ciao’s en echt wel ervaring met opvoeren. Daarbij komt nog dat ik daadwerkelijk aan een Ciao van een vriend van me bezig ben.
Ik weet dat ik niet zomaar van 26 km/h naar 60 km/h kom met een ander uitlaatje en een andere poelie. Met een bromnaaf, standaard blok en een andere uitlaat zou ik normaliter de 50 km/h halen zoals beschreven in dit topic.
Coda omschrijft ook dat dit mogelijk is en zelf heb ik op een van de toertjes vaker standaard Ciao’s gezien die de 50 km/h makkelijk konden bereiken.
Mvg Jeroen
12 september 2019 om 06:21 #790067Ik zou toch eens naar de carb gaan kijken en even testennmet een 1212 of 1313. Ook een slag kleinere poelie moet je wel aan geloven.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel12 september 2019 om 07:46 #790068Hoi Jeroen,
Je kan even door de inlaat kijken of je krukwang rood is. dan is het een snorkruk. en er zit verschil tussen een snor of brom cilinder. het verschil kan ik je niet 123 duiden.
Ik twijfel geen sinds aan je opvoer kwaliteiten. Je hebt je in het verleden bewezen dat je het kan.
Ik vind een uitgeboorde carburateur altijd een beetje verdacht, mocht je geen 13/13 hebben liggen stuur dan maar even een pm ik heb er nog 1 voor weinig.12 september 2019 om 09:49 #790070De krukwang is niet rood, het betreft mijn inziens dan een bromblok met 11 mm inlaat en bromkruk.
De 13/13 maakt weinig verschil in topsnelheid.Inmiddels ben ik aangekomen bij de uitlaat. Het blijkt dat een originele 23,5mm Piaggio met dunne voorpijp harder loopt dan de 23,5mm Tecno Citypower 🙄
12 september 2019 om 13:10 #790074Harder? Als in 60km/h?
Beste antwoordDe Ciao ging met de originele uitlaat 45 km/h. Nu heb ik echter een zelfde Citypower gepakt en daar haal ik 55 km/h mee. Hiermee constateer ik dat er in de uitlaat die er op zat iets niet goed zit.
Bedankt voor het meedenken!
Mvg Jeroen
14 september 2019 om 00:44 #790194Kijk, zo hoort het!
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.